第十九届中国国际模型博览会 2018/4/20~4/22
第十九届中国国际模型博览会在上周末 (4/20~4/22) 盛大举行,亚拓也一同共襄盛举,除了展示一系列T-REX经典直升机,还有最新、最引颈期盼的Demeter G1 & E1全自动卫星导航植保直升机,现场可是热闹纷纷呀!
…

第十九届中国国际模型博览会在上周末 (4/20~4/22) 盛大举行,亚拓也一同共襄盛举,除了展示一系列T-REX经典直升机,还有最新、最引颈期盼的Demeter G1 & E1全自动卫星导航植保直升机,现场可是热闹纷纷呀!
…

上周末(4/13~4/15) 2018 英国 Charmouth Fun Fly ,亚拓飞手Duncan Osborn 与 Aaron Cole 也一起参与活动唷,虽然天气雾蒙蒙的,不过还是热情不灭阿,而且看起来别有另一番风情呢!
…

上周末 2/23-2/25 为一年一度的 2018 美国 Las Vegas Fun Fly
ALIGN美国代理Enterprise Hobby 与 Team Align飞手群, 2017世界冠军神童小柯Kenny Ko与澳洲小飞手Rhys Wyatt、美国Alan、Ben、Colin等等等…都亲临现场,秀出各个压箱宝,整个活动精彩无比呀!先来瞧瞧以下活动照片。更多精彩影片, 请至ALIGN FB粉丝专页观赏, 千万不要错过唷!!! https://www.facebook.com/AlignCorporation/?ref=mf
…

10T-REX 450是入门遥控直升机的首选机种,亚拓针对入门玩家设计新一款T-REX 450LP ARTF,它替玩家解决组装与调整问题,全机组装设定完成搭配最新ALIGN A10遥控器与新推出的mini GRS无平衡翼系统,可以简单轻松体验飞行乐趣。
直升机采用DFC主旋翼头组,无平衡翼系统针对T-REX 450LP飞行性能,不用再经过任何调整设定就能拥有绝佳的飞行稳定性,更符合初学者与绝大部份人的飞行手感。
电装部分搭配全新数字高压DS450与DS455服务器,支持8.4V高压输入,反应速度更快、扭力更大,配合新型RCE-BL45P电子变速器使用,支持5~8.4V BEC电压可调,大幅提升飞行性能。
ALIGN A10是具备10动作2.4GHz自动调频数字系统遥控器,双金属滚珠轴承游戏杆模块与握把的舒适度皆依循人体工学设计,符合操作者需求,带来顺畅的操控手感。功能与应俱全,具备飞机、直升机、多轴机模式,人性化简易的操作使用接口,功能调整一目了然,设定简单操作方便。
T-REX 450LP ARTF有了A10遥控器与mini GRS无平衡翼系统加持下,突破以往T-REX 450的飞行性能,不仅在飞行稳定性或3D飞行特性都更上一层楼,也让你以更经济实惠的价格就能享受这超值机种。
…

第26届「台湾精品选拔」,亚拓从578家厂商、1209件报名产品中脱颖而出,选拔机型共三款:T-REX 760X F3C Super Combo / T-REX 760X TOP Combo /Demeter G1全自动卫星导航植保直升机,全部获选台湾精品奖,荣获台湾精品奖肯定,其中Demeter G1全自动卫星导航植保直升机更入围金银质奖决选并获得台湾精品银质奖殊荣。
…

有多久没有听到引擎的咆哮声响?有多久没有的热血沸腾的快感?全新结合创新、刚性、轻量、精准极致完美工艺于一身,这就是新一代的T-REX 700XN。
T-REX700XN 采用全新的服务器直推式设计,比起前一代700N双推拉方式动作控制方式,不仅在操控上与直升机动作反应上都更佳快速、更直接、更准确!搭配700EFL无平衡翼头组,采低重心设计,让重心更集中有助于3D的飞行,且能有效减低飞行阻力,而主旋翼连杆与夹座臂90度设计,使螺距动作成对称比例,让直升机动作更精准无误差。窄机身设计,缩短跨距,明显的降低机身变形与震动齿轮磨损情况,让整体动力与飞行性能有效提升,且T-REX700XN具备完美重心设计,机械结构上让引擎前移,而油箱位于主轴的中心,以达到随着油位变化,重心依然保持不变的优异效果。
首次创新采用的合金钢离合器磨擦片,特殊合金钢材制成,具抗离合器罩爆裂、离合器甩块断裂的高耐磨、高散热磨擦片,使用寿命可达1000趟飞行以上。接收器座结构设计上有绝佳整合规划,让整线收纳更加美观且具有保护作用,拆解方式非常简易,不须拆开侧板,只需卸下几颗螺丝即可取出接收机座。
电装方面,拥有高压7.4V输出(6A)B6TX二合一高压降压器,具备(BEC)降/稳压系统与稳定的电力给直升机电源,还内建一组火星塞的点火装置,省却传统电夹插拔的麻烦。另外增加外部高频干扰的滤波电容,有效降低外部噪声(如高速高扭力服务器)所产生的干扰。全新高压无刷DS820M/DS825M服务器,采用超高效率的无刷马达,具备超高扭力与超快速度反应,让直升机动作更快、更确实,全金属CNC切削的优美精致散热外壳,突显出顶级服务器的高质感。
新一代T-REX 700XN拥有多项创新设计优点,将是引爆您内心深处的动力魂,再次感受当初热血澎湃的感动!
窄机身设计,缩短跨距,明显的降低机身变形与震动齿轮磨损情况,让整体动力与飞行性能有效提升。机械结构更札实,整体动力加强且有效延长飞行时间。
采用全新服务器直推式设计,比双推拉方式动作控制更佳快速、更精准。而主旋翼连杆与夹座臂90度设计,使螺距动作成对称比例,让直升机动作更精准无误差,让直升机有更优异的稳定性与操控感。
全新十字盘可以让连杆固定更为牢靠、稳固,能避免剧烈飞行时连杆的脱落。提供两种球头固定孔位,玩家可依喜好选择让控制系统提高动作分辨率孔位,或是让动作反应量更大的孔位。全新两款夹座臂采用CNC切削赋予利落流畅的线条与外型,展现出你的与众不同。设计上经思考再三,无数洗炼后孕育出全新的3D夹座臂,拥有极佳的刚性与韧性,适用于极端暴力3D飞行,操控上更直接与更快速反应外,更提升飞行稳定,让你激发出无限可能。
接收器座结构设计上有绝佳整合规划,让扁平电缆收纳更加美观且具有保护作用,拆解方式非常简易,不须拆开侧板,只需卸下几颗螺丝即可取出接收机座。
重心是直升机最重要的环节之一。 经过不断测试与演练出最佳配置,机械结构上让引擎前移,而油箱位于主轴的中心,以达到随着油位变化,重心依然保持不变,即便在高速飞行中依旧保持稳定,带给您同级距中最强体验。
斜齿惰轮传动平稳,有效降低齿轮间的载荷,提高了齿轮的承载能力,采用合金钢材质,拥有高强度、高韧性、耐磨、耐高温等特性,达到最佳传动性能。合金钢离合器磨擦片 – 具抗离合器罩爆裂、离合器甩块断裂的高耐磨、高散热磨擦片,采用特殊合金钢材制成,使用寿命可达1000趟飞行以上。适用机型700N / 700XN。
CNC金属增强片与机身铝柱,有效提升机身结构与抗扭强度,在剧烈的3D飞行时就能感受到机身强度提升的扎实感。
针对直升机飞行设计,采用超高效率的无刷马达,具备超高扭力与超快速度反应,让直升机动作更快、更确实。全金属CNC切削的优美精致外壳,与亮红色阳极处理散热外壳,突显出顶级服务器的高质感,能瞬间散热持续高效率,也能提供服务器最佳的保护。 采用无刷马达设计,速度快、效率高,少了碳刷马达的磨耗问题,让马达使用寿命大为提升。
引擎一体式高效能散热引擎固定座采用高传导铝合金材质,拥有优异的散热表现,能迅速将热能均匀向外释放。整组使用CNC切削而成,经过阳极处理二次加工,有着不同凡响的高质感。拥有高压输出:6A 7.4V,具备(BEC)降/稳压系统与稳定的电力给CCPM服务器通道。提供接收器与服务器电源的功能外,还内建一组火星塞的点火装置,省却传统电夹插拔的麻烦。另外增加外部高频干扰的滤波电容,有效降低外部噪声(如高速高扭力服务器)所产生的干扰。
尾支撑杆组采用碳纤材质并增加厚度,可大幅提升尾管刚性与尾控制精准表现。两侧式固定尾服务器座,有效强化结构钢性,在拆解维修上更加便利性。CNC铝合金+POM塑钢一体化成形耐磨十字盘导板,有效降低十字盘长球头与导板之间的摩擦阻力与损耗,另外也能让服务器的动作更省力、更精准。
全新结构高钢性与精密度设计,原M3x8六角螺丝升级更高规格 M4x8内六角螺丝,让结构强度大幅提升,提供更安全无虑的飞行乐趣。
专为引擎机设计轻量化主旋翼,即便在快速飞行下依旧有优异的稳定性,不仅让动力提升且有更佳的操控感。
重点考虑风阻系数物理计算,在环境中不断测试摩擦阻力而重复修改,最终孕育出全新机壳! 材质采用玻璃纤维与碳纤维材质制成机壳,重量轻量化,而达到最低风阻系数而有效提升更完美动力表现。而机身流线轮廓配上独特图腾彩绘犹如暴龙型态,突显出直升机独特性。
新型脚架质轻耐撞击,为前倾5度俯冲设计。
…

为期两天的2017 ALIGN FUN FLY,感谢各界朋友和国内外与会人员的热情参与,包括表演团体的热情演出、各大媒体的到场采访、所有工作人员辛苦的付出、当然还有来自世界各地顶尖选手,让这场盛大空前的FUNFLY活动完美演出,圆满功成!亚拓团队花了更多时间与心思在筹划这次活动,把许多不可能转变为可能,甚至比先前更好!我们期待再次与各位相见。
…

狂贺!恭喜!两年一度遥控直升机世界大赛 2017 FAI F3CN 在波兰隆重举行!代表台湾唯一的 F3N 选手–柯奂辰,为台湾抱回冠军奖杯! 台湾之光!
代表中华台北的旗帜升起特别令人感动
Team Align 的飞手,你们超棒
…

恭喜!亚拓飞手 – Kenny Ko 柯焕辰勇夺 7/7-7/9 在荷兰举办的 Global 3D 2017 Master 最高级别第二名。 还有,还有,亚拓泰籍飞手 – Chatchawit Kamsawang 获得 Expert 组第四名
…
