T-REX 700X 开箱影片!!
大家入手全新战机T-REX 700X了吗?!!
快来看看国外飞友分享的T-REX700X开箱文~
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26
八
最新消息
24
八
力与美的极致表现－Align 700X 到港及组装前准备事项
早上到公司，前台就通知说有我的大件包裹？心想有什么包裹会寄到公司？＠＠”，这不是最新刚推出的700X吗？
这架700X让我印象最深刻的就是二段式分离式机身以及使用DFC主轴的FL旋翼头组。我到现在还记得四年前 700E DFC升空时的感动，原来这才叫直升机啊！优异的浮力，4.73的尾传比让锁尾很有效率，拉升时感觉比450还轻盈，动起来比450还迅速＠＠”。而手上这架700E DFC四年来也历经多次的改装，
1. BEC供电由2S直推、外接BEC到现在使用RCE-BL130A内建BEC加上LOW ESR电容和使用天蝎星BEC备用电源。
2. 马达由原750MX/530KV升级至800MX/520KV
3. 全机主齿、尾驱主齿和各传动齿换成黑色加强型齿
4. 马达轴心加垫垫片，预防马达齿下沈
5. 尾后传动组升级至新型尾横轴及尾中联
6. 机身马达座前端加装”引擎室拉杆”，强化钢性
7. 电变／电调由原套件里的卡斯特ICE2 120A升级至卡斯特EDGE160A,最后再升级至定速超赞的RCE-BL130A
8. 旋翼头换装新型FL旋翼头，让手感／分辨率更佳更好飞
700级，个人觉它在机身结构设计稳定、成熟、好飞又易维护。原本以为它已是极致？没想到亚拓再次创新突破，同时整合了过去所有改装的精华，加上850MX/490KV这颗省电又有猛兽般的动力，加上在电装的搭配实在让人无可挑剔。
原本我习惯在组机前要准备各种改装配件，而这次700X 则只要准备接收＠＠”。是的，超强动力外，搭配820/825高压无刷马达以及静如处子，动如狡兔的野兽 Plus 陀螺仪，加上全新设计使用DFC主轴的FL旋翼头组及创新的二段式分离式窄机身。这样的组合只要准备好接收就可组出完美的700X而不用再多花钱做改装，这对消费者实在是贴心。
而，这么完美的700X在组装前，当然要先欣赏它每件有如艺术品般的零配件，细细体会亚拓在各方面细节用心的设计。外盒包装跟四年前不同了，现在的包装走极简风，质朴的外盒有种低调的奢华，在质朴外盒下却藏有猛兽般的动力。
打开盒一看，映入眼帘最大的盒子就是放有机罩的盒子。
新版的700X机罩，在色彩及线条上都在说明它来自于纯正亚拓血统 T-REX但在色块调和上又会让人无法移开目光。
而内藏在机罩内则是。。。
二段式的机身侧板、上半为窄式机身的设计，是此次700X的最大亮点。让我很期待它在飞行特性上会有何种不同的表现
原来这二段式机身侧板的秘密在内侧，使用埋设技术把固定的螺牙座埋设在里面。
而升降服务器座也改用金属螺牙座固定，相较于之前复合材料方式，应更耐用稳固且方便维护。
而后来才注意到，虽然是FL旋翼头，但主轴却是使用DFC主轴＠＠”。有着FL旋翼头组高分辨率手感，加上DFC主轴更低的灵活特性，真让人期待。
而FL旋翼头不用再赘述了，它真的是艺术品般。这次的剪型臂也是采红色阳极电镀，这对我红黑控来说真是又中了，又中了啊。
700X上半段机身为窄机身设计，所以在主轴固定座尺寸也较之前窄了许多。700X一样为三主轴固定座设计，只是在拍照时取出二个而已。而兼具散热及美观的红色机身增强片，这真是太美啦。
新设计的加强型主齿，在动力传动上应会更有效率。
电装
而700X高级套装版里搭配的电装则是有着猛兽般动力的 850MX/490KV无刷马达，哇！高质感的红色，这让我这红黑控完全没有招架能力。
而陀螺仪则搭配野兽 Plus六轴陀螺仪，这颗陀螺仪是现在亚拓套装里的标准配备。它快狠准，尾巴线性般的操控感在之前我早已体验过。
而有猛兽般的动力，快狠准的陀螺仪，当然要有超强的制动力。在700X 高级套装里则请出DS820M/DS850M，23kg-cm/0.055s 以及 12.5kg-cm/0.028s强悍的制动力，才能驾驭这架猛兽。而红黑色系的DS820M又让我这视觉系动物完全投降。
有猛兽般动力的850MX/490KV，快狠准的野兽 Plus和强悍制动力的DS820M/DS850M无刷服务器外，如果没有够力的动力供应，猛兽也无用武之地。这颗RCE-BL130A我在原有700E FBL上已领教过它的实力，充沛源源不断的动力供应及优异定速功能让它成为700X动力供应的不二选择。
简单开箱完，接下来下一篇就是机身组装文，让我来细细品味这力与美的700X。…
16
八
亚拓T-REX 470L DOMINATOR(金属版)最受瞩目机种即将上市…
继T-REX 450L之后，导入最新颖的设计理念与最强悍的配备，2016年亚拓最受瞩目机种T-REX470L DOMINATOR因此诞生。不管您是刚入门新玩家或是专业的老手，全新风貌的T-REX 470L将会让您有全新的感受。
采用470EFL无平衡翼头组，低重心设计，让重心更集中有助于3D的飞行，且能有效减低飞行阻力，使飞行有更优异的稳定性与操控手感。此外主轴与横轴由原T-REX450L 主轴Ø5加粗至Ø6，横轴由Ø4 加粗至Ø5 ，大幅增强强度与耐用性。机身采用为高规格的1.2mm 3K碳纤维侧板，加宽的机身设计提供更大的电池舱，可放置更大容量电池。此外，使用高效能皮带传动设计，加上创新可调式皮带导轮设计，透过螺丝放松就可以很简单调整皮带紧度，完全解决皮带越飞越延展问题，让飞行状况保持最佳状况，也大大减少维修成本。配上新型质轻的耐撞击脚架，为前倾5度俯冲设计，让T-REX470L整体视觉上更前卫、更动感。
动力方面采用加大外径的470MX（1800KV）马达，有更大动力、高扭力表现，电流与温度表现也比原460MX马达更加优异。十字盘与尾舵使用全新数字高压DS450M与DS455M服务器，支持8.4V高压输入，反应速度更快、扭力更大，配合新型RCE-BL50X电子变速器使用，支持5~8.4VBEC电压可调，大大提升飞行性能。
T-REX 470L DOMINATOR，380mm主旋翼的使用，稳定性更高、强悍的动力、绝佳的操控手感，更加超越T-REX 450的飞行性能，将彻底改变你对小型机的定义。
采用470EFL无平衡翼头组，低重心设计，让重心更集中有助于3D的飞行，且能有效减低飞行阻力，使飞行有更优异的稳定性与操控手感。此外主轴与横轴由原T-REX 450L 主轴Ø5加粗至Ø6，横轴由Ø4 加粗至Ø5 ，大幅增强强度与耐用性。
1.2mm 3K 碳纤侧板,碳纤维侧板导入复合材质技术，并加入电池滑轨设计，巧妙运用机体内部空间，兼顾了强度也让结构更为简洁美观。全新侧板CNC金属增强片与机身铝柱，有效提升机身结构与抗扭强度，在剧烈的3D飞行时就能感受到机身强度提升的扎实感。
全新的电池板与电池拉扣设计，搭配侧板上的电池滑轨，让电池安装更为便利且兼具保护性。加宽的机身设计提供更大的电池舱，可放置更大容量电池。针对T-REX 470所开发设计，提供更高的电流输出，且支援高压BEC输出：5V~8.4V，可搭配高压服务器使用。
动力方面采用加大外径的470MX（1800KV）马达，有更大动力、高扭力表现，电流与温度表现也比原460MX马达更加优异，持续性的3D动作可以感受丰沛扭力输出，整段飞行都能维持一致的动力输出，主旋翼几乎是维持在固定转速，不掉转。
加长380mm主旋翼，能有效提升飞行时的抗扭性、稳定性与动力表现。新的翼型设计有效降低翼端不稳定气流扰动，能减小爆桨声与动力耗损。新型69尾旋翼，长度加长，提供更优异的锁尾效果，剧烈的3D飞行也可以轻松胜任。
创新可调式皮带导轮设计，透过螺丝放松就可以很简单调整皮带紧度，完全解决皮带越飞越延展问题，让飞行状况保持最佳状况。
十字盘与尾舵使用全新数字高压DS450M与DS455M服务器，支持8.4V高压输入，有更优异的反应速度、扭力更大，大幅提升飞行性能。
新型脚架质轻耐撞击，为前倾5度俯冲设计，让直升机更前卫、更动感。
直立式尾服务器固定座设计，重心更集中，让3D飞行拥有更优越的运动性能。
尾管加粗设计，有效增加强度与抗扭能力。采用碳纤维尾舵控制拉杆，兼具实用与美观，提升整体直升机质感。
复合材质技术的垂直尾翼，强度提升、质感更好，另外也提高了空中飞行的识别度。
新型尾旋翼控制组，采两点固定方式，尾部结构更确实无虚位，让尾舵性能有更为细腻、精准的控制手感。
全新设计的尾旋翼夹座，内含止推轴承设计，大幅提升尾舵的精确度与锁尾效率，并且增加轴承耐用性。搭配加长的尾旋翼，搭配69尾旋翼的使用，能提供更好的锁尾效果。
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05
八
亚拓T-REX 700X最强天空霸主即将上市…
缔造非凡！力求完美！
崭新的亚拓T-REX 700X 是专为追求高效能3D飞行爱好者，所量身打造的旗舰机款。
全新的窄机身设计，缩小机身跨距、降低剧烈飞行时变形与震动引起的齿轮磨损情况，机械结构更札实、飞行性能更提升，整体动力加强且有效延长飞行时间。上下层机身侧板分离式设计，将复合材质以独家埋设技术运用于机身，有效强化结构钢性与维修便利性，外观上造型设计抢眼，搭配新型前倾脚架质，达到完美契合得境界，突显出直升机精品的高质感。此外，T-REX700X整机大幅轻量化，比以往T-REX 700E减轻约400g重量，有效提升飞行动力与延长飞行时间。采用新型700FL旋翼头组，超低重心设计，有效减低飞行阻力，提升3D飞行性能。
动力选用最高规格，经国际赛事肯定的世界冠军马达-ALIGN 850MX（490KV）， 具备高扭力、高转速、高效率的优点，加上马达散热片设计巧思，除了强化机身结构外，并提供马达散热功能，平均可降低达20°C的效果，此外造型外观前卫，加入红色阳极处理，更能显现出直升机的高质感 。搭载RCE-BL130A电子调速器，优异定速功能，最强动力完全给足。全新高压无刷DS820M/DS825M服务器，采用超高效率的无刷马达，具备超高扭力与超快速度反应，让直升机动作更快、更确实，全金属CNC切削的优美精致散热外壳，突显出顶级服务器的高质感。
钢强、轻量、精准的极致完美工艺，集众多优点于一身，崭新天空王者T-REX 700X强势登场！您还在等什么呢？让最新颖的设计理念与最高阶的配备，沸腾您血液里的暴力因子。
700EFL无平衡翼头组，采低重心设计，让重心更集中有助于3D的飞行，且能有效减低飞行阻力，700EFL旋翼头的设计，让直升机有更优异的稳定性与操控感。另外，前卫的造型外观，加入红色阳极处理，更能显现出直升机的高质感。
窄机身设计，缩短跨距，明显的降低机身变形与震动齿轮磨损情况，让整体动力与飞行性能有效提升。机械结构更札实，整体动力加强且有效延长飞行时间。
身机侧版为二段分离式设计，将复合材质以独家埋设技术运用于机身，有效强化结构钢性与维修便利性。
采用轻量化、耐久性纤维材质，低风阻流造型，具备超强防护性能。
850MX马达有着高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的表现，持续性的3D动作可以感受丰沛扭力输出，整段飞行都能维持一致的动力输出，主旋翼几乎是维持在固定转速，不掉转。CNC 机身增强片，除了强化机身结构外，并具有明显马达温度散热能力，平均每趟飞行降低可达20°C以上效果。
RCE-BL130A调速器特点
采用32位高速运算处理器。
高质量MOSFET。
可调式大电流BEC，可提供接收机与伺服机电源。
内置防火花。
优异定速性能。
支援800MX/850MX无刷马达，暴力飞行。
支持USB接口连接至计算机进行韧体更新。
静音/强化 全新动力传动CNC齿轮，增加结构强度，有效提升抗扭强度。
前卫新型前倾轻量化设计的脚架，脚架质轻耐撞击，为前倾5度俯冲设计。
3K侧板与电池滑轨一体成型，整合式弹匣结构加卡榫设计，全铝合金CNC电池固定板，便于拆装与提供电池最佳保护。
针对直升机飞行设计，采用超高效率的无刷马达，具备超高扭力与超快速度反应，让直升机动作更快、更确实。全金属CNC切削的优美精致外壳，与亮红色阳极处理散热外壳，突显出顶级服务器的高质感，能瞬间散热持续高效率，也能提供服务器最佳的保护。 采用无刷马达设计，速度快、效率高，少了碳刷马达的磨耗问题，让马达使用寿命大为提升。
高强度、高耐磨采用全新开发高强度、高耐磨材质，大幅提升尾传动齿轮强度与耐用性，有效减低摔机扫齿发生的机率。简结强化、多轴承结构设计简结强化多轴承关节的尾控制结构设计，让尾舵控制精准滑顺毫无任何卡顿死角，随心控制飞舞！
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05
八
2016 IRCHA 美国最大FUN FLY实况分享~
美国最大FUN FLY活动IRCHA已经如火如荼的从美国时间2016/08/03(三)~2016/08/08(日)展开啰!
今年亚拓当然也不会错过此场盛会，现场ALIGN不仅有技术研习，T-REX 700X新机展示DEMO还有抽奖活动喔!奖品有直升机、MR25等等，几乎人人有奖!
而且亚拓美国飞手Alan,Ben,Jamie跟加拿大飞手Colin都会在现场为大家服务!! 在美国地区的飞友们赶快前往参加!!错过可惜~
活动期间，我们会陆陆续续分享照片及影片，请大加持续关注本篇实况转播!
先来分享一些照片~
8/4实况分享!
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好多人啊~~抽奖啰!!
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02
八
狂贺! ALIGN飞手 F3N 欧洲杯冠军赛大获全胜
上周末7/22-7/31，在波兰举行的F3N European Championship (F3N 欧洲杯冠军赛)，亚拓飞手再次使用直升机T-REX 700E DFC惊艳全场! 囊括比赛前三名~真是太厉害啰!
TOP3 获奖名单如下 :
第一名 : 德国 – Eric Weber
第二名 : 意大利 – Luca Pescante
第三名 : 英国 – Duncan Osbourn
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21
七
21
七
ALIGN T-REX 550 3旋翼飞行测试影片…
烧ㄟ喔！期待已久的550三旋翼飞行测试影片来喽！
旋翼头由高精密四轴旋转3D曲面加工完成，有别于一般粗糙加工，三旋翼头组呈现出表面精准细致的质感，搭配航天级铝合金材料，兼具结构高钢性与精密度，高质感亮红与亮银阳极处理，突显出非凡工艺与美感。独特的旋翼头设计，具备低重心与零虚位特点，有助于更集中减低飞行阻力，给人更快、更稳与更准与的控制与操控性能，搭配亚拓520三桨主旋翼，高动力、高稳定表现，你可以更简单执行高难度动作，更可以随意掌控动与静之间的变换，快意享受飞行乐趣。话不多说，赶紧来看影片…
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七
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七
世界冠军的最高荣耀!
世界冠军的最高荣耀!
顶尖的TEAMALIGN 、顶尖的冠军马达
亚拓T-REX700直升机搭载原厂动力850MX马达，凭借着直升机优异性能与马达的强悍动力，
在无数次的世界大赛中，均获得优异的成绩，实力深获国际肯定。
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