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T rex 700X DOMINATOR Super combo 開箱文

期待已久的亞拓700X終於今天到手
                             
                             

現在為大家送上遲來的開箱文ˊ
亞拓全新機種700X 窄版機身設計 上窄下寬
機子在做3D動作力量能夠集中,機身的重心也比上代的700L要更上層樓
機子也減重了400多克,400多克是甚麼樣的一概念  接近一台450的重量
要為700減重這麼多是非常不容易的一件事,BUT  亞拓做到了!!!
機子不但減輕,也更穩定,動作更精準、靈敏
亞拓新版窄機身H座,雖然全新設計也不忘承襲傳統 彈匣式的電池座
更換電池相當相當的方便  亞拓設計上很貼近消費者 實在貼心

接下來也是新設計的前低後高腳架
前頃5度的俯衝設計,機子看起來更有殺氣
也為在草地上起飛的飛友不用到處找平地起飛 或是怕草捲到尾軸 而無法順利起飛
這點的設計也是很前衛也非常貼心

新版機身的連接處使用複合材質來連接視覺的衝擊絕對ˋ是百分之百,
又不失機身的鋼性,突破了以往一整片側板的機身

新型的700X頭罩 在工藝上也突破傳統 流線型的機殼
能讓機子線條看起來更流暢,雖然殼變輕了,但是強度絕對不打折扣
具有超強的保護性

接下來是尾傳動軸,在此也加入了新的設計
多個固定環套在上面,軸承也在出廠時已經裝上
新型的軸傳絕對是比以前的耐用,給你一個全新的感受
尾管有別於以往的尾管,出廠附上質感倍增的碳纖管
也貼心的附上安裝傳動軸時所需的塑膠管,亞拓真的是用心,處處站在消費者立場想

動力方面使用850MX 490KV無刷馬達
高效率、高扭力、大動力、低耗電的馬達
在劇烈的3D動作上都可以感受到這顆馬達的動力是源源不絕的
電變方面搭配RCE-BL130A無刷調速器使用高品質的MOSFET
在定速的方面絕對優異,做激烈3D動作動力的輸出穩定一致
ˋ伺服器方面使用DS820M 高壓無刷伺服器與尾舵DS825M
全新設設計的伺服機不論是外觀、性能都達到了個新的境界
高扭力的無刷伺服機,在做動作上,更加的快速、精準更加的確實
外殼也能快速散熱讓伺服機隨時保持在最佳的狀態,提供最佳、最穩定的效率
陀螺儀搭配Microbeast Plus 讓原本優異的機子 在操控者手中
做出的動作可以更加優雅細緻,也可隨更人風格不同做調整,使700X發揮到淋漓盡至的境界

十字盤是FBL專用十字盤 也搭配舊機種DFC的主軸做為使用
低重心FBL飛起來更加的穩定,也可提供札實精準的手感
突破有別以往的DFC旋翼頭,突破傳統質感也是一級棒

齒輪的部份換成紅色 增加了更多的視覺響宴
讓整台700x看起來更有活動力
新版的尾箱跟舊版的尾箱比起來差了將近一倍的寬度

機身的底板也改為碳纖材質,有別於以往的ALIGN字樣底板

機身增強片的材質也真的是讓人瘋狂
採用陽極紅讓整個機身更有殺氣 也讓機子做激烈3D動作 機身能更加的穩定
減少機身做激烈動作時的扭動
還有個軸承座亞拓出廠前也把螺絲都給預先鎖上,省去組裝時ˊ找螺絲的不方便
真的要給亞拓一個讚 真的很貼心
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新型的齒盤也突破以往齒盤的加厚,讓動力的傳遞更加的札實
機子運轉的過程也更加的安靜,結構更加的強

新版的700X真的很多地方令人驚艷
飛行的手感也是有別於前代的700L
還沒入手的您 在等什麼  早買早享受
來慢慢細嚐這新版700X帶給我們的視覺衝擊與飛行的全新感受 !!!!!!!!

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[影片] 美國Alan的T-REX 150X 飛行!超狂~

美國Alan的T-REX 150X 3D飛行! 不知道的還以為是大台的直昇機! 超厲害

Alan飛行後非常滿意這台新Trex 150X! 大家趕快去買一台飛飛看喔!

Alan Szabo Jr. ALIGN Trex 150X Test flight 10/20/16
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Alan Szabo Jr. ALIGN Trex 150X out at the field 10/24/16
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影片 – TREX 470LP夜間暴力飛行…

繼T-REX 450L之後,導入最新穎的設計理念與最強悍的配備,2016年亞拓最受矚目機種T-REX470L DOMINATOR因此誕生。不管您是剛入門新玩家或是專業的老手,全新風貌的T-REX 470L將會讓您有全新的感受。
       
   
   
採用470EFL無平衡翼頭組,低重心設計,讓重心更集中有助於3D的飛行,且能有效減低飛行阻力,使飛行有更優異的穩定性與操控手感。此外主軸與橫軸由原T-REX450L 主軸Ø5加粗至Ø6,橫軸由Ø4 加粗至Ø5 ,大幅增強強度與耐用性。機身採用為高規格的1.2mm 3K碳纖維側板,加寬的機身設計提供更大的電池艙,可放置更大容量電池。此外,使用高效能皮帶傳動設計,加上創新可調式皮帶導輪設計,透過螺絲放鬆就可以很簡單調整皮帶緊度,完全解決皮帶越飛越延展問題,讓飛行狀況保持最佳狀況,也大大減少維修成本。配上新型質輕的耐撞擊腳架,為前傾5度俯衝設計,讓T-REX470L整體視覺上更前衛、更動感。

動力方面採用加大外徑的470MX(1800KV)馬達,有更大動力、高扭力表現,電流與溫度表現也比原460MX馬達更加優異。十字盤與尾舵使用全新數位高壓DS450與DS455伺服器,支援8.4V高壓輸入,反應速度更快、扭力更大,配合新型RCE-BL50X電子變速器使用,支援5~8.4VBEC電壓可調,大大提升飛行性能。

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[影片]美國Jamie T-REX 700X搭配新尾驅動斜齒組飛行影片!

美國Jamie T-REX 700X搭配新102T M1尾驅動斜齒組的飛行影片!
Jamie 轉速設定在2,200,他形容這台升級後的700X飛行如同一陣疾風! 尾舵鎖尾效果明顯提升!

 
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H70G012XXW 102T M1尾驅動斜齒組…

T-REX 470L尾舵設定調整提醒…

在調整與設定T-REX 470L時,這邊提醒一下各位玩家。因為每個人組裝情況不同,尤其會直接影響尾舵性能的尾舵控制組,為了避免尾可能在組裝上的不順,或者過大的PITCH角度設定,在打舵時無形增加尾舵負擔,建議!
       
   
   
可將尾伺服臂上的球頭鎖到"最內孔“,來提升伺服器扭力更大輸出,以確保尾舵鎖附效果!

 

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[影片]T-REX 150X開箱文!!

ALIGN 最小的3D T-REX 150X,承襲T-REX 直昇機系列卓越的血統和設計理念。具備大動力、優越的飛行控制穩定性,且配備高端的零件,遠比市面上其他直昇機更棒!
       
   
   
快來看看T-REX 150X開箱文吧!

PS: 此影片是英文版本,如果希望出現中文字幕,大家可以點選右下角的設定–>字幕–>英文(自動產生)–>自動翻譯–>中文(繁體),就會有中文字幕可以參考囉!!

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影片-T-REX 470LP 完美鎖尾 暴力飛行影片…

千萬不要小看T-REX 470LP的威力,它所展現出來的飛行性能絕對不比金屬版差
       
   
   
不相信嗎?讓影片來證明T-REX 470LP的實力…影片使用原廠69尾槳 , 片頭手拿比對的是74尾槳 。
PS:這邊提醒一下!為了避免尾舵控制臂可能在組裝上的不順或過大PITCH設定、打舵,而無形增加尾舵負擔,建議!可將尾伺服臂上的球頭鎖到"最內孔“,來提升伺服器扭力更大輸出,以確保尾舵鎖附效果!

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[影片] 美國Alan T-REX 550X 飛行影片

哇~Alan在週末飛全新熱騰騰的T-REX 550X! 動力果真不同凡響!

Having some fun with the new 550X now that it has a little more power it’s gotten even that much more fun to fly.
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新品通知-T-REX 150X 及T-REX 150X TOP

亞拓最小、最迷你的3D直昇機-T-REX 150X,傳承優良的血統。它具備強勁的動力、超穩定的飛行控制與高檔精緻的配備,遠遠超越市面上其他機種。
       
   
   
整合六軸陀螺儀、接收機、電子變速器與藍牙的控制系統,可用APP設定調整飛行參數並支援升級功能。支援iOS手機、Android系統手機/平板,透過APP可以隨時隨地進行設定與飛行參數調整。主程式升級更加簡單,只需透過APP功能即可進行韌體更新,取得最佳優化與新增功能。主馬達KV值提升(9000KV),動力與扭力表現更加突出,具有高效率、低耗電的優異表現。尾馬達更是提供優異的鎖尾效果、是市售微型直升機裡鎖尾表現最完美的。

T-REX 150X內建Futaba S-FHSS 2.4GHz系統,並可支援Spektrum DSM2/DSMX、JR DSM2/DMSS衛星天線的使用,整機組裝與設定完成就可以飛行。

迷你的大小,如同大型機子的操控感,讓你在小空間內就可享受飛行的樂趣,即便是剛入門的初學者,只要調低速度控制,就可以輕易的掌控。T-REX 150X創新的突破,將是帶給你不同飛行樂趣的全新直昇機。

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