恭賀！亞拓榮獲第26屆「台灣精品精品獎、銀質獎」！
第26屆「台灣精品選拔」出爐，亞拓從578家廠商、1209件報名產品中脫穎而出，選拔機型共三款：T-REX 760X F3C Super Combo / T-REX 760X TOP Combo /Demeter G1全自動衛星導航植保直昇機，全部獲選台灣精品獎，榮獲台灣精品獎肯定，其中Demeter G1全自動衛星導航植保直昇機更入圍金銀質獎決選並獲得台灣精品銀質獎殊榮。
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06
Dec
2017
28
Nov
T-REX 700XN勁爆登場！
有多久沒有聽到引擎的咆哮聲響？有多久沒有的熱血沸騰的快感？全新結合創新、剛性、輕量、精準極致完美工藝於一身，這就是新一代的T-REX 700XN。
T-REX700XN 採用全新的伺服器直推式設計，比起前一代700N雙推拉方式動作控制方式，不僅在操控上與直昇機動作反應上都更佳快速、更直接、更準確！搭配700EFL無平衡翼頭組，採低重心設計，讓重心更集中有助於3D的飛行，且能有效減低飛行阻力，而主旋翼連桿與夾座臂90度設計，使螺距動作成對稱比例，讓直昇機動作更精準無誤差。窄機身設計，縮短跨距，明顯的降低機身變形與震動齒輪磨損情況，讓整體動力與飛行性能有效提升，且T-REX700XN具備完美重心設計，機械結構上讓引擎前移，而油箱位於主軸的中心，以達到隨著油位變化，重心依然保持不變的優異效果。
首次創新採用的合金鋼離合器磨擦片，特殊合金鋼材製成，具抗離合器罩爆裂、離合器甩塊斷裂的高耐磨、高散熱磨擦片，使用壽命可達1000趟飛行以上。接收器座結構設計上有絕佳整合規劃，讓整線收納更加美觀且具有保護作用，拆解方式非常簡易，不須拆開側板，只需卸下幾顆螺絲即可取出接收機座。
電裝方面，擁有高壓7.4V輸出(6A)B6TX二合一高壓降壓器，具備(BEC)降/穩壓系統與穩定的電力給直昇機電源，還內建一組火星塞的點火裝置，省卻傳統電夾插拔的麻煩。另外增加外部高頻干擾的濾波電容，有效降低外部雜訊(如高速高扭力伺服器)所產生的干擾。全新高壓無刷DS820M/DS825M伺服器，採用超高效率的無刷馬達，具備超高扭力與超快速度反應，讓直昇機動作更快、更確實，全金屬CNC切削的優美精緻散熱外殼，突顯出頂級伺服器的高質感。
新一代T-REX 700XN擁有多項創新設計優點，將是引爆您內心深處的動力魂，再次感受當初熱血澎湃的感動！
窄機身設計，縮短跨距，明顯的降低機身變形與震動齒輪磨損情況，讓整體動力與飛行性能有效提升。機械結構更札實，整體動力加強且有效延長飛行時間。
採用全新伺服器直推式設計，比雙推拉方式動作控制更佳快速、更精準。而主旋翼連桿與夾座臂90度設計，使螺距動作成對稱比例，讓直昇機動作更精準無誤差，讓直昇機有更優異的穩定性與操控感。
全新十字盤可以讓連桿固定更為牢靠、穩固，能避免劇烈飛行時連桿的脫落。提供兩種球頭固定孔位，玩家可依喜好選擇讓控制系統提高動作解析度孔位，或是讓動作反應量更大的孔位。全新兩款夾座臂採用CNC切削賦予俐落流暢的線條與外型，展現出你的與眾不同。設計上經思考再三，無數洗鍊後孕育出全新的3D夾座臂，擁有極佳的剛性與韌性，適用於極端暴力3D飛行，操控上更直接與更快速反應外，更提升飛行穩定，讓你激發出無限可能。
接收器座結構設計上有絕佳整合規劃，讓排線收納更加美觀且具有保護作用，拆解方式非常簡易，不須拆開側板，只需卸下幾顆螺絲即可取出接收機座。
重心是直昇機最重要的環節之一。 經過不斷測試與演練出最佳配置，機械結構上讓引擎前移，而油箱位於主軸的中心，以達到隨著油位變化，重心依然保持不變，即便在高速飛行中依舊保持穩定，帶給您同級距中最強體驗。
斜齒惰輪傳動平穩，有效降低齒輪間的載荷，提高了齒輪的承載能力，採用合金鋼材質，擁有高強度、高韌性、耐磨、耐高溫等特性，達到最佳傳動性能。合金鋼離合器磨擦片 – 具抗離合器罩爆裂、離合器甩塊斷裂的高耐磨、高散熱磨擦片，採用特殊合金鋼材製成，使用壽命可達1000趟飛行以上。適用機型700N / 700XN。
CNC金屬增強片與機身鋁柱，有效提升機身結構與抗扭強度，在劇烈的3D飛行時就能感受到機身強度提升的扎實感。
針對直昇機飛行設計，採用超高效率的無刷馬達，具備超高扭力與超快速度反應，讓直昇機動作更快、更確實。全金屬CNC切削的優美精緻外殼，與亮紅色陽極處理散熱外殼，突顯出頂級伺服器的高質感，能瞬間散熱持續高效率，也能提供伺服器最佳的保護。 採用無刷馬達設計，速度快、效率高，少了碳刷馬達的磨耗問題，讓馬達使用壽命大為提升。
引擎一體式高效能散熱引擎固定座採用高傳導鋁合金材質，擁有優異的散熱表現，能迅速將熱能均勻向外釋放。整組使用CNC切削而成，經過陽極處理二次加工，有著不同凡響的高質感。擁有高壓輸出:6A 7.4V，具備(BEC)降/穩壓系統與穩定的電力給CCPM伺服器通道。提供接收器與伺服器電源的功能外，還內建一組火星塞的點火裝置，省卻傳統電夾插拔的麻煩。另外增加外部高頻干擾的濾波電容，有效降低外部雜訊(如高速高扭力伺服器)所產生的干擾。
尾支撐桿組採用碳纖材質並增加厚度，可大幅提升尾管剛性與尾控制精準表現。兩側式固定尾伺服器座，有效強化結構鋼性，在拆解維修上更加便利性。CNC鋁合金+POM塑鋼一體化成形耐磨十字盤導板，有效降低十字盤長球頭與導板之間的摩擦阻力與損耗，另外也能讓伺服器的動作更省力、更精準。
全新結構高鋼性與精密度設計，原M3x8六角螺絲升級更高規格 M4x8內六角螺絲，讓結構強度大幅提升，提供更安全無慮的飛行樂趣。
專為引擎機設計輕量化主旋翼，即便在快速飛行下依舊有優異的穩定性，不僅讓動力提升且有更佳的操控感。
重點考量風阻係數物理計算，在環境中不斷測試摩擦阻力而重複修改，最終孕育出全新機殼! 材質採用玻璃纖維與碳纖維材質製成機殼，重量輕量化，而達到最低風阻係數而有效提升更完美動力表現。而機身流線輪廓配上獨特圖騰彩繪猶如暴龍型態，突顯出直昇機獨特性。
新型腳架質輕耐撞擊，為前傾5度俯衝設計。
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25
Sep
2017 ALIGN FUN FLY 圓滿成功!
為期兩天的2017 ALIGN FUN FLY，感謝各界朋友和國內外與會人員的熱情參與，包括表演團體的熱情演出、各大媒體的到場採訪、所有工作人員辛苦的付出、當然還有來自世界各地頂尖選手，讓這場盛大空前的FUNFLY活動完美演出，圓滿功成！亞拓團隊花了更多時間與心思在籌劃這次活動，把許多不可能轉變為可能，甚至比先前更好！我們期待再次與各位相見。
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31
Jul
恭喜台灣隊柯奐辰榮獲 2017 FAI F3N 世界冠軍
狂賀！恭喜！兩年一度遙控直升機世界大賽 2017 FAI F3CN 在波蘭隆重舉行！代表台灣唯一的 F3N 選手–柯奐辰，為台灣抱回冠軍獎盃! 台灣之光!
代表中華台北的旗幟升起特別令人感動
Team Align 的飛手，你們超棒
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10
Jul
恭喜！Team Align – Kenny Ko 勇奪 Global 3D 2017 Master 第二名
恭喜！亞拓飛手 – Kenny Ko 柯煥辰勇奪 7/7-7/9 在荷蘭舉辦的 Global 3D 2017 Master 最高級別第二名。 還有，還有，亞拓泰籍飛手 – Chatchawit Kamsawang 獲得 Expert 組第四名
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02
Jul
10
May
[分享]亞拓大陸健診及聚會
上週末在大陸地區有舉辦亞拓健診及聚會，很多當地飛友都來共襄盛舉，非常熱鬧! 小柯這次也有應邀參與活動表演!
來看看健診當天的照片吧!
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22
Mar
亞拓T-REX 500X Top S.C暴力登場
經過不斷的千錘百鍊，全新樣貌的T-REX 500X犀利登場。加入更多新創意設計元素，絕對是你有史以來見過最優異的T-REX 500機型。
揮別舊款樣式，T-REX 500X首次使用T-REX 700X樣式的FL無平衡翼頭組，超低重心設計，讓重心更集中有助於3D的飛行，且能有效減低飛行阻力，讓直昇機有更優異的穩定性與操控感，有別以往外觀的前衛設計，亮銀配色加入紅色陽極處理，展現出700級直昇機般的精品質感。機身延續碳纖維側板導入複合材質技術，具備電池滑軌與上置式馬達設計，加大的機身增強片，讓機身視覺上效果更顯著。 此外，使用高效能皮帶傳動設計，加上創新可調式皮帶導輪設計，透過螺絲放鬆就可以很簡單調整皮帶緊度，完全解決皮帶越飛越延展問題，讓飛行狀況保持最佳狀況，也大大減少維修成本。配上新型質輕的耐撞擊腳架，為前傾5度俯衝設計，視覺上更前衛、更動感。
為了搭配470mm主旋翼的使用，馬達使用更全新的520MX（1600KV /3527）馬達動力，比起原本500MX（1600KV/3225）馬達提升20%以上動力，絕對可以感受出充沛的動力。此外，新款RCE-BL80A無刷調速器，優異性能，提供高壓5~8V電壓輸出，且兼容ASBOX調整參數，搭配高壓DS530M/DS535M數位伺服器，具備超高扭力與超快速度反應，讓直昇機飛行動作更快速、更精準、更確實。
優質動力搭備頂級電裝，在470mm主旋翼帶動下，猶如大型直升機般的飛行穩定性與充沛動力，T-REX 500X即將重新定義你對500級直昇機的看法
全新低重心設計500EFL無平衡翼頭組，採用高碳鋼精密研磨CNC空心主軸，提升主軸同心度，
並降低重心更集中有助於3D的飛行，且能有效減低飛行阻力，讓直昇機有更優異的穩定性與操控手感。
此外，嶄新的外觀設計，如同大型700級競技直昇機般的高質感精品。
十字盤採用高精密軸承，讓十字盤無間隙虛位，直昇機飛行動作更精準、更確實。
520MX馬達有著高效率、大動力、高扭力、低耗電流與低溫的表現，持續性的3D動作可以感受豐沛扭力輸出，整段飛行都能維持一致的動力輸出，主旋翼幾乎是維持在固定轉速，不掉轉。
新樣式側板CNC金屬增強片與機身鋁柱，有效提升機身結構與抗扭強度，在劇烈的3D飛行時就能感受到機身強度提升的扎實感，亮紅陽極處理，讓機身外觀搭配更突顯本身的高質感。
碳纖維側板導入複合材質埋射技術，並加入電池滑軌設計，巧妙運用機體內部空間，兼顧了強度也讓結構更為簡潔美觀。
增加主軸第三軸承座設計，提升機身整體結構剛性與抗扭強度，能輕鬆應付任何劇烈的3D飛行。
全新的無刷定速調速器內置可編程BEC電壓設定，持續輸出電流10A以上，瞬間輸出電流提升至25A，提供充沛的動力，讓每個動作都精準到位。另外採用高性能32位元M4 ARM核心，優異的定速性能，讓任何飛手都能展現完美的飛行。
持續最大電流:80A
瞬間最大電流:100A
輸入電壓:3S~6S
BEC輸出:5~8V持續可調式，輸出電流持續 10A，瞬間25A
更快的油門響應,飛行穩定性和靈活性同時得以加強；
更高的驅動效率，延長續航時間；
更低的電調溫升，電調工作更加可靠
支援ASBOX控制盒調整
支援電變韌體更新
全新的電池板與電池拉扣設計，搭配側板上的電池滑軌，讓電池安裝更為便利且兼具保護性。
十字盤與尾舵使用全新數位高壓DS530M與DS535M伺服器，支援8.4V高壓輸入，有更優異的反應速度、扭力更大，大幅提升飛行性能。
創新可調式皮帶導輪設計，透過螺絲放鬆就可以很簡單調整皮帶緊度，讓皮帶調整更簡單、更便利。
採用皮帶傳動設計，具備安靜與低噪音，且低維修成本的優點。
採鋁合金CNC切削而成，內斂的高質感，完美的細節提升直升機高辨識度
採用強化型主齒中心座，除了單向軸承之外在新增軸承來增加主齒盤的穩固性，讓動力的損耗變得更小，動力更進一步的提升。另外全金屬中央皮帶輪帶來更精準的傳動效率，將傳動效能達到極致。
新型腳架質輕耐撞擊，為前傾5度俯衝設計，讓直昇機更前衛、更動感。
直徑19mm尾管加粗設計，有效增加強度與抗扭能力。
採用碳纖維尾舵控制拉桿，兼具實用與美觀，提升整體直昇機質感。
新型尾旋翼控制組，採兩點固定方式，尾部結構更確實無虛位，讓尾舵性能有更為細膩、精準的控制手感。
全新設計的尾旋翼夾座，內含止推軸承設計，大幅提升尾舵的精確度與鎖尾效率，並且增加軸承耐用性。搭配加長的尾旋翼，搭配78尾旋翼的使用，能提供更好的鎖尾效果。
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26
Feb
美國精采的Fabulous Las Vegas Fun Fly
上周末(2月24日-26日)在美國拉斯維加斯舉辦精采、盛大的Fabulous Las Vegas Fun Fly，成功落幕囉!
活動主要由ALIGN美國代理Enterprise Hobby LLC贊助舉行，集合ALIGN北美飛手Alan Szabo Jr、Jamie Robertson、Ben Storick和加拿大Colin Bell到場與來自其它各地的飛手與粉絲交流，當然也有精采的飛行表演、Demo和緊張刺激的摸彩抽獎活動。話不多說趕緊來瞧瞧…
專業Team Align團隊!! 新團服、新氣象
飛手各就各位，Let’s Rock!!
大家重所期待的摸彩來囉!! 誰是今天的幸運兒呢~
咦!! 熟悉的身影…. ALIGN漂亮的黃副總也到場支持喔!!!
摸彩現場直播!!
<a href="https://www.facebook.com/EnterpriseHobby/videos/1561264760567938/?hc_ref=PAGES_TIMELINE" target="_blank">https://www.facebook.com/EnterpriseHobby/videos/1561264760567938/?hc_ref=PAGES_TIMELINE</a>
就是大器! BBQ烤大牛排~~~
Fabulous Las Vegas Fun Fly 活動大成功!!
Team Align團隊期待明年再相會囉!!
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15
Feb
2017泰國ALIGN FUN FLY活動 @ Korat
上週末2/11-2/12，泰國在Korat舉辦2017 ALIGN Thailand Flight Festival On tour @ Korat Fun fly活動，活動相當成功!!很多飛手參與，熱鬧非凡!
一起來欣賞一下活動照片吧!
更多照片分享喔!! 超熱鬧的活動~
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