恭贺！亚拓荣获第26届「台湾精品精品奖、银质奖」！
第26届「台湾精品选拔」，亚拓从578家厂商、1209件报名产品中脱颖而出，选拔机型共三款：T-REX 760X F3C Super Combo / T-REX 760X TOP Combo /Demeter G1全自动卫星导航植保直升机，全部获选台湾精品奖，荣获台湾精品奖肯定，其中Demeter G1全自动卫星导航植保直升机更入围金银质奖决选并获得台湾精品银质奖殊荣。
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06
十二
2017
28
十一
T-REX 700XN劲爆登场！
有多久没有听到引擎的咆哮声响？有多久没有的热血沸腾的快感？全新结合创新、刚性、轻量、精准极致完美工艺于一身，这就是新一代的T-REX 700XN。
T-REX700XN 采用全新的服务器直推式设计，比起前一代700N双推拉方式动作控制方式，不仅在操控上与直升机动作反应上都更佳快速、更直接、更准确！搭配700EFL无平衡翼头组，采低重心设计，让重心更集中有助于3D的飞行，且能有效减低飞行阻力，而主旋翼连杆与夹座臂90度设计，使螺距动作成对称比例，让直升机动作更精准无误差。窄机身设计，缩短跨距，明显的降低机身变形与震动齿轮磨损情况，让整体动力与飞行性能有效提升，且T-REX700XN具备完美重心设计，机械结构上让引擎前移，而油箱位于主轴的中心，以达到随着油位变化，重心依然保持不变的优异效果。
首次创新采用的合金钢离合器磨擦片，特殊合金钢材制成，具抗离合器罩爆裂、离合器甩块断裂的高耐磨、高散热磨擦片，使用寿命可达1000趟飞行以上。接收器座结构设计上有绝佳整合规划，让整线收纳更加美观且具有保护作用，拆解方式非常简易，不须拆开侧板，只需卸下几颗螺丝即可取出接收机座。
电装方面，拥有高压7.4V输出(6A)B6TX二合一高压降压器，具备(BEC)降/稳压系统与稳定的电力给直升机电源，还内建一组火星塞的点火装置，省却传统电夹插拔的麻烦。另外增加外部高频干扰的滤波电容，有效降低外部噪声(如高速高扭力服务器)所产生的干扰。全新高压无刷DS820M/DS825M服务器，采用超高效率的无刷马达，具备超高扭力与超快速度反应，让直升机动作更快、更确实，全金属CNC切削的优美精致散热外壳，突显出顶级服务器的高质感。
新一代T-REX 700XN拥有多项创新设计优点，将是引爆您内心深处的动力魂，再次感受当初热血澎湃的感动！
窄机身设计，缩短跨距，明显的降低机身变形与震动齿轮磨损情况，让整体动力与飞行性能有效提升。机械结构更札实，整体动力加强且有效延长飞行时间。
采用全新服务器直推式设计，比双推拉方式动作控制更佳快速、更精准。而主旋翼连杆与夹座臂90度设计，使螺距动作成对称比例，让直升机动作更精准无误差，让直升机有更优异的稳定性与操控感。
全新十字盘可以让连杆固定更为牢靠、稳固，能避免剧烈飞行时连杆的脱落。提供两种球头固定孔位，玩家可依喜好选择让控制系统提高动作分辨率孔位，或是让动作反应量更大的孔位。全新两款夹座臂采用CNC切削赋予利落流畅的线条与外型，展现出你的与众不同。设计上经思考再三，无数洗炼后孕育出全新的3D夹座臂，拥有极佳的刚性与韧性，适用于极端暴力3D飞行，操控上更直接与更快速反应外，更提升飞行稳定，让你激发出无限可能。
接收器座结构设计上有绝佳整合规划，让扁平电缆收纳更加美观且具有保护作用，拆解方式非常简易，不须拆开侧板，只需卸下几颗螺丝即可取出接收机座。
重心是直升机最重要的环节之一。 经过不断测试与演练出最佳配置，机械结构上让引擎前移，而油箱位于主轴的中心，以达到随着油位变化，重心依然保持不变，即便在高速飞行中依旧保持稳定，带给您同级距中最强体验。
斜齿惰轮传动平稳，有效降低齿轮间的载荷，提高了齿轮的承载能力，采用合金钢材质，拥有高强度、高韧性、耐磨、耐高温等特性，达到最佳传动性能。合金钢离合器磨擦片 – 具抗离合器罩爆裂、离合器甩块断裂的高耐磨、高散热磨擦片，采用特殊合金钢材制成，使用寿命可达1000趟飞行以上。适用机型700N / 700XN。
CNC金属增强片与机身铝柱，有效提升机身结构与抗扭强度，在剧烈的3D飞行时就能感受到机身强度提升的扎实感。
针对直升机飞行设计，采用超高效率的无刷马达，具备超高扭力与超快速度反应，让直升机动作更快、更确实。全金属CNC切削的优美精致外壳，与亮红色阳极处理散热外壳，突显出顶级服务器的高质感，能瞬间散热持续高效率，也能提供服务器最佳的保护。 采用无刷马达设计，速度快、效率高，少了碳刷马达的磨耗问题，让马达使用寿命大为提升。
引擎一体式高效能散热引擎固定座采用高传导铝合金材质，拥有优异的散热表现，能迅速将热能均匀向外释放。整组使用CNC切削而成，经过阳极处理二次加工，有着不同凡响的高质感。拥有高压输出:6A 7.4V，具备(BEC)降/稳压系统与稳定的电力给CCPM服务器通道。提供接收器与服务器电源的功能外，还内建一组火星塞的点火装置，省却传统电夹插拔的麻烦。另外增加外部高频干扰的滤波电容，有效降低外部噪声(如高速高扭力服务器)所产生的干扰。
尾支撑杆组采用碳纤材质并增加厚度，可大幅提升尾管刚性与尾控制精准表现。两侧式固定尾服务器座，有效强化结构钢性，在拆解维修上更加便利性。CNC铝合金+POM塑钢一体化成形耐磨十字盘导板，有效降低十字盘长球头与导板之间的摩擦阻力与损耗，另外也能让服务器的动作更省力、更精准。
全新结构高钢性与精密度设计，原M3x8六角螺丝升级更高规格 M4x8内六角螺丝，让结构强度大幅提升，提供更安全无虑的飞行乐趣。
专为引擎机设计轻量化主旋翼，即便在快速飞行下依旧有优异的稳定性，不仅让动力提升且有更佳的操控感。
重点考虑风阻系数物理计算，在环境中不断测试摩擦阻力而重复修改，最终孕育出全新机壳! 材质采用玻璃纤维与碳纤维材质制成机壳，重量轻量化，而达到最低风阻系数而有效提升更完美动力表现。而机身流线轮廓配上独特图腾彩绘犹如暴龙型态，突显出直升机独特性。
新型脚架质轻耐撞击，为前倾5度俯冲设计。
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26
九
2017 ALIGN FUN FLY 圆满成功!
为期两天的2017 ALIGN FUN FLY，感谢各界朋友和国内外与会人员的热情参与，包括表演团体的热情演出、各大媒体的到场采访、所有工作人员辛苦的付出、当然还有来自世界各地顶尖选手，让这场盛大空前的FUNFLY活动完美演出，圆满功成！亚拓团队花了更多时间与心思在筹划这次活动，把许多不可能转变为可能，甚至比先前更好！我们期待再次与各位相见。
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31
七
恭喜台湾队柯奂辰荣获 2017 FAI F3N 世界冠军
狂贺！恭喜！两年一度遥控直升机世界大赛 2017 FAI F3CN 在波兰隆重举行！代表台湾唯一的 F3N 选手–柯奂辰，为台湾抱回冠军奖杯! 台湾之光!
代表中华台北的旗帜升起特别令人感动
Team Align 的飞手，你们超棒
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10
七
恭喜！Team Align – Kenny Ko 勇夺 Global 3D 2017 Master 第二名
恭喜！亚拓飞手 – Kenny Ko 柯焕辰勇夺 7/7-7/9 在荷兰举办的 Global 3D 2017 Master 最高级别第二名。 还有，还有，亚拓泰籍飞手 – Chatchawit Kamsawang 获得 Expert 组第四名
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02
七
21
六
亚拓T-REX 500X Top S.C暴力登场
经过不断的千锤百炼，全新样貌的T-REX 500X犀利登场。加入更多新创意设计元素，绝对是你有史以来见过最优异的T-REX 500机型。
挥别旧款样式，T-REX 500X首次使用T-REX 700X样式的FL无平衡翼头组，超低重心设计，让重心更集中有助于3D的飞行，且能有效减低飞行阻力，让直升机有更优异的稳定性与操控感，有别以往外观的前卫设计，亮银配色加入红色阳极处理，展现出700级直升机般的精品质感。机身延续碳纤维侧板导入复合材质技术，具备电池滑轨与上置式马达设计，加大的机身增强片，让机身视觉上效果更显著。 此外，使用高效能皮带传动设计，加上创新可调式皮带导轮设计，透过螺丝放松就可以很简单调整皮带紧度，完全解决皮带越飞越延展问题，让飞行状况保持最佳状况，也大大减少维修成本。配上新型质轻的耐撞击脚架，为前倾5度俯冲设计，视觉上更前卫、更动感。
为了搭配470mm主旋翼的使用，马达使用更全新的520MX（1600KV /3527）马达动力，比起原本500MX（1600KV/3225）马达提升20%以上动力，绝对可以感受出充沛的动力。此外，新款RCE-BL80A无刷调速器，优异性能，提供高压5~8V电压输出，且兼容ASBOX调整参数，搭配高压DS530M/DS535M数字服务器，具备超高扭力与超快速度反应，让直升机飞行动作更快速、更精准、更确实。
优质动力搭备顶级电装，在470mm主旋翼带动下，犹如大型直升机般的飞行稳定性与充沛动力，T-REX 500X即将重新定义你对500级直升机的看法
全新低重心设计500EFL无平衡翼头组，采用高碳钢精密研磨CNC空心主轴，提升主轴同心度，
并降低重心更集中有助于3D的飞行，且能有效减低飞行阻力，让直升机有更优异的稳定性与操控手感。
此外，崭新的外观设计，如同大型700级竞技直升机般的高质感精品。
十字盘采用高精密轴承，让十字盘无间隙虚位，直升机飞行动作更精准、更确实。
520MX马达有着高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的表现，持续性的3D动作可以感受丰沛扭力输出，整段飞行都能维持一致的动力输出，主旋翼几乎是维持在固定转速，不掉转。
新样式侧板CNC金属增强片与机身铝柱，有效提升机身结构与抗扭强度，在剧烈的3D飞行时就能感受到机身强度提升的扎实感，亮红阳极处理，让机身外观搭配更突显本身的高质感。
碳纤维侧板导入复合材质埋射技术，并加入电池滑轨设计，巧妙运用机体内部空间，兼顾了强度也让结构更为简洁美观。
增加主轴第三轴承座设计，提升机身整体结构刚性与抗扭强度，能轻松应付任何剧烈的3D飞行。
全新的无刷定速调速器内置可编程BEC电压设定，持续输出电流10A以上，瞬间输出电流提升至25A，提供充沛的动力，让每个动作都精准到位。另外采用高性能32位M4 ARM核心，优异的定速性能，让任何飞手都能展现完美的飞行。
持续最大电流:80A
瞬间最大电流:100A
输入电压:3S~6S
BEC输出:5~8V持续可调式，输出电流持续 10A，瞬间25A
更快的油门响应,飞行稳定性和灵活性同时得以加强；
更高的驱动效率，延长续航时间；
更低的电调温升，电调工作更加可靠
支持ASBOX控制盒调整
支持电变韧体更新
全新的电池板与电池拉扣设计，搭配侧板上的电池滑轨，让电池安装更为便利且兼具保护性。
十字盘与尾舵使用全新数字高压DS530M与DS535M服务器，支持8.4V高压输入，有更优异的反应速度、扭力更大，大幅提升飞行性能。
创新可调式皮带导轮设计，透过螺丝放松就可以很简单调整皮带紧度，让皮带调整更简单、更便利。
采用皮带传动设计，具备安静与低噪音，且低维修成本的优点。
采铝合金CNC切削而成，内敛的高质感，完美的细节提升直升机高辨识度
采用强化型主齿中心座，除了单向轴承之外在新增轴承来增加主齿盘的稳固性，让动力的损耗变得更小，动力更进一步的提升。另外全金属中央皮带轮带来更精准的传动效率，将传动效能达到极致。
新型脚架质轻耐撞击，为前倾5度俯冲设计，让直升机更前卫、更动感。
直径19mm尾管加粗设计，有效增加强度与抗扭能力。
采用碳纤维尾舵控制拉杆，兼具实用与美观，提升整体直升机质感。
新型尾旋翼控制组，采两点固定方式，尾部结构更确实无虚位，让尾舵性能有更为细腻、精准的控制手感。
全新设计的尾旋翼夹座，内含止推轴承设计，大幅提升尾舵的精确度与锁尾效率，并且增加轴承耐用性。搭配加长的尾旋翼，搭配78尾旋翼的使用，能提供更好的锁尾效果。
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10
五
[分享]亚拓大陆健诊及聚会
上周末在大陆地区有举办亚拓健诊及聚会，很多当地飞友都来共襄盛举，非常热闹! 小柯这次也有应邀参与活动表演!
来看看健诊当天的照片吧!
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26
二
美国精采的Fabulous Las Vegas Fun Fly
上周末(2月24日-26日)在美国拉斯韦加斯举办精采、盛大的Fabulous Las Vegas Fun Fly，成功落幕啰!
活动主要由ALIGN美国代理Enterprise Hobby LLC赞助举行，集合ALIGN北美飞手Alan Szabo Jr、Jamie Robertson、Ben Storick和加拿大Colin Bell到场与来自其它各地的飞手与粉丝交流，当然也有精采的飞行表演、Demo和紧张刺激的摸彩抽奖活动。话不多说赶紧来瞧瞧…
专业Team Align团队!! 新团服、新气象
飞手各就各位，Let’s Rock!!
大家重所期待的摸彩来啰!! 谁是今天的幸运儿呢~
咦!! 熟悉的身影…. ALIGN漂亮的黄副总也到场支持喔!!!
摸彩现场直播!!
<a href=”https://www.facebook.com/EnterpriseHobby/videos/1561264760567938/?hc_ref=PAGES_TIMELINE” target=”_blank”>https://www.facebook.com/EnterpriseHobby/videos/1561264760567938/?hc_ref=PAGES_TIMELINE</a>
就是大器! BBQ烤大牛排~~~
Fabulous Las Vegas Fun Fly 活动大成功!!
Team Align团队期待明年再相会啰!!
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15
二
2017泰国ALIGN FUN FLY活动 @ Korat
上周末2/11-2/12，泰国在Korat举办2017 ALIGN Thailand Flight Festival On tour @ Korat Fun fly活动，活动相当成功!!很多飞手参与，热闹非凡!
一起来欣赏一下活动照片吧!
更多照片分享喔!! 超热闹的活动~
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