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亞拓Gimbal V2.1版本發佈！免費更新…

全新的APS-M V2.0與Gimbal V2.0版本強大功能，大幅提升亞拓多軸機與雲台性能，這邊Gimbal V2.1版本再新增雲台人性化操作功能，讓雲台使用更全方位。
           
           
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點我下載G3 Gimbal V2.1主程式

點我下載Gimbal V2.1操作介面

Gimbal V2.1版本更新特點：
1.雲台的六項控制功能，在操作介面上新增開啟與關閉的開關，可在介面上開啟、關閉該功能。
2.雲台進入連線設定時，如果PAN軸設定為跟隨模式，會自動轉換為鎖定模式以方便雲台調整參數。設定完成後則會自動回復為原跟隨模式。
3.雲台開機自檢過程異常或PAN軸受外力影響而修正異常時，雲台會自動重新自檢回中。
4.如果雲台運作修正異常時，可以用手下撥雲台TILT軸或開啟”一鍵回中”開關，雲台即會自動重新自檢回中。
 
更新注意事項：
1.G3 Gimbal V2.1版本主程式必需搭配APS-M V2.0版本主程式使用。
2.G3 Gimbal V2.1主程式需搭配Gimbal V2.1操作介面使用。
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550L競速機殼上市嘍！

T-REX 550是介於大機型與小機型之間，同時兼具高穩定性與高靈活性，是高階玩家拿來練習與初階玩家選擇進階的熱門機種。
           
           
結合目前所有前衛新穎的設計，新一代的T-REX 550L Dominator，性能突破以往，外型搶眼，更是擄獲許多玩家的心。相信再來一套競速機殼來換裝T-REX 550L是必要的。
 
全新550L競速機殼採用包覆式流線型設計，外型突出亮眼，尾部使用彩繪碳纖維尾殼包覆，擁有絕佳的空中辨識度，能展現各種高難度飛行動作的力與美，低風阻設計更是能帶出高速飛行的快感。此外，人性化的簡易安裝設計，只要幾個步驟、幾顆螺絲就安裝完成，輕鬆為您的550L換上絢麗的新裝。

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APS-M V2.0 & Gimbal V2.0版本強勢登場!免費更新

亞拓M480L/M690L多軸機與G3雲台上市以來，廣受大家親賴、好評不斷，尤其優異的性能與高安全性、可靠度更是讓玩家讚不絕口。
           
           

 
這邊亞拓秉持著精益求精的精神，不斷創新研發，讓APS-M與G3雲台有更全面性、更優異性能，推出最新的APS-MV2.0與Gimbal V2.0版本更新，新增了許多人性化與創新功能，使您的M480L/M690L性能更上一層樓！
 
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點我下載APS-M V2.0主程式
點我下載Gimbal V2.0主程式
 
點我下載APS-M V2.0電腦操作介面
點我下載Gimbal V2.0電腦操作介面
 
更新注意事項：
1. 更新APS-M程式前，請務必先移除馬達訊號線，以確保本身及機體安全。
2. APS-M與Gimbal需同時更新為V2.0版本才能搭配使用。
3. APS-M V2.0主程式需搭配APS-M V2.0操作介面使用。
4. Gimbal V2.0主程式需搭配Gimbal V2.0操作介面使用。
5.APS-M更新完成後，須重新檢查所有設定，與重新執行磁力計校正。

APS-M V2.0版本更新特點：
1.新增單一遙控器可控制雲台拍照/攝影功能。
2.新增單一遙控器可控制雲台一鍵回中功能。
3.新增單一遙控器可控制雲台環景拍照功能。
4.新增單一遙控器可控制雲台Roll軸功能。
5.針對單一遙控器，新增CH9~CH14頻道可由操作介面選擇雲台控制功能（PAN軸、TILT軸、ROLL軸、拍照/攝影、一鍵回中、環景拍照）。
6.新增Spektrum DSM2衛星天線可支援控制至18頻道。
7.支援Graupner系統接收機使用。
8.支援i.BUS系統接收機使用。
9.新增藍牙密碼可由手機介面修改。
10.新增自動返航可選擇頭向（機尾朝Home點返航、機頭朝Home點返航）。
11.PCU自動關機時間預設改為關閉。
12.操作介面新增恢復出廠預設值功能。
13.飛行剎車動作柔化，增加雲台拍攝的穩定性。
14.自動返航上升高度改為10M，返航速度減為3M，下降速度更為柔和。
15.新增PCU電壓校正功能。
16.新增禁飛區域（北京五環內）。
17.Home點半徑20公尺內不執行低電壓返航與失控返航。
18.低電壓保護：第一階段3.625V  第二階段3.60V。
19.低電壓保護電壓設定值級距修改。
20.自動返航誤切手動模式時，會強制執行GPS模式，以免玩家反應不及操控失誤。

Gimbal V2.0版本更新特點：
1.新增一鍵回中功能
2.新增環景拍照功能
3.針對雲台控制，單遙控器8CH以上，在遙控器頻道數夠的情況下，可以由APS-M介面選擇CH9~CH14對應雲台的控制（PAN軸控制、ROLL軸控制、TILT軸控制、快門控制、一鍵回中、環景拍照）。雙控第二支遙控器的頻道設定：CH5快門控制-CH6環景拍照-CH7一鍵回中。
4.整合雲台參數調整方式，針對不同相機內建雲台最佳參數，不須繁雜調參過程，玩家只要針對拍攝畫面微調整TILT軸的P Gain、D Gain、Power值即可。PAN和ROLL軸則為進階參數設定，基本不需進階調整。
5.支援Graupner系統接收機使用。
6.介面自動辨識G2、G3雲台，不須選擇雲台機型。
7.操作介面新增恢復出廠預設值功能。
8.新增雲台動作偏移校正功能。
9.支援手持雲台操作使用。
10.新增跟隨模式下，雲台動作可控制。
11.TILT軸可控角度可由操作介面調整（0~120度）。…

分享M690L+G3-5D Canon 5D3 拍攝影片…

分享M690L+G3-5D雲台搭載Canon 5D3 17-40mm拍攝影片(一刀未剪未處理原毛片)，不管在靜態或是全速飛行都有很好拍攝效果
           
           
使用黃色惰性50度避震圈x8 +黑色50度避震圈x4，雲台參數如下：
PAN P:65 I:10 D:100 Power:100
ROLL P:70 I:10 D:80 Power:80
TILT P:35 I:10 D:85 Power:85
拍攝條件:爬升 靜態 鏡頭下扣 高速飛行10-15M/S 快速下降2.5M/S拍攝。

Video…

（分享數據）G3-5D雲台掛載相機重量約1324克數據與飛航畫面

首先說明，雲台已換上8顆惰性減震套與4顆黑50度矽膠減震套！
           
           
相機總重量約為1324克，

這次初始3軸數據皆先依照DEDE董仔這篇G3雲台快速簡便調參所建議的參數調整！
實際飛行後做了以下的數據修改！
如圖

這次數據飛行影片為此:
Video
在第一次飛行畫面中，俯仰軸會有抖動的情況，因此做了第二次的參數調整，因相機重量較重故同時也將頭向軸P Gain與水平軸的P Gain在各降5%，然後再將重點軸俯仰軸的P Gain大幅度的調降！同時間以在靜態的模式下，搖動機身停止後，待1至2秒鐘手去觸碰三個軸的馬達看看是否會有振動現象！當然重點還是放在俯仰軸馬達的穩定！完成了以下數據！
如圖

這次的數據飛行影片為此：
Video
心得！在此次調整完全就依照這篇G3雲台快速簡便調參的重點依據來作調參的方向！就是
僅去降低俯仰的P Gain值，POWER值與D值都盡量大！效果真的非常好！

另外相機掛上雲台座的重心也是一項重點！我自認我的重心調整位置完美！因此輕輕鬆鬆套上G3雲台快速簡便調參的重點效果就馬上有表現！

另外在APSM飛控系統上同樣的依照調參重點提到的，將所有飛行模式的升降與副翼軸感度設在20~25%間，尾感度加高到50~55%間！
GPS煞車設為零！
如圖

以我的3D飛行習慣，來飛多軸航拍，常常都被看的飛友說動作打小一點！ 我知道。。。。我知道！。。。。但就是會手不聽使喚變快嘛＠

以上是這階段性的分享！期待APSM2.0版與雲台大耀進版的發布！！…

2015德國紐倫堡玩具/模型展!!!

一年一度全世界規模最大 最聚人氣 2015紐倫堡模型展於1/27開展了,浩大展館陳列著來自世界各地最曜眼注目尖端模型產品,真讓人眼花撩亂….精彩照片陸續PO上與飛友分享!!!

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