T-REX 150 必备工具与补品上架！
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5229
●专为150机型设计的十字盘调整器，可精准调整十字盘水平，对直升机停悬稳定度与飞行性能有极大帮助。
●具备主旋翼0度校正功能。
●针对亚拓十字盘设计，采铝合金CNC切削而成，外型美观且实用。
●适用于T-REX 150全系列机型。
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一
产品
30
十二
迷你3D直升机 T-REX 150 DFC
亚拓最小、最迷你的3D直升机-T-REX 150 DFC，传承优良的血统，所有设计理念源自于 T-REX系列直升机的成功经验。它具备强劲的动力、超稳定的飞行控制与高档精致的配备，远远超越市面上其他机种。双无刷马达的设计，搭配2S 7.4V 250mAh电池，超乎想象的动力将震撼你的感观。金属的DFC主旋翼头组，兼具高质感的外观与的优异飞行特性，加上整合3轴陀螺仪、接收机与电子变速器的控制系统，特别优化3轴陀螺仪的效能，搭配4g微型数字服务器，让T-REX 150 DFC就像大型直升机ㄧ样有高稳定性、绝佳运动性能与锁尾效果。T-REX 150内建Futaba S-FHSS 2.4GHz系统， 并可支持Spektrum DSM2/DSMX、JR DSM2/DSMJ/DMSS卫星天线的使用，整机组装与设定完成，只要将说明书内的遥控器参数输入且对频完成就可以飞行。迷你的大小，如同大型机子的操控感，让你在小空间内就可享受飞行的乐趣，即便是刚入门的初学者，只要调低速度控制旋钮，就可以轻易的掌控。T-REX 150创新的突破，将是带给你不同飞行乐趣的全新直升机。
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20
十二
T-REX 150不可或缺的好工具！！(150主旋翼平衡器)
针对微型直升机主旋翼的平衡校正，亚拓特别研发出全新低阻力磁浮式的主旋翼平衡器，可精准的平衡校正直升机主旋翼，适用T-REX 150(轴径1.5mm)与T-REX 250(轴径2mm)主旋翼。
使用介绍视频
Video…
30
十一
T-REX 150 DFC上架了！！（各项零件同时上架）
T-REX 150 DFC：
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5136
T-REX 150 DFC零件：
http://shop.align.com.tw/index.php?cPath=11_21_2944
亚拓最小、最迷你的3D直升机-T-REX 150，传承优良的血统，所有设计理念源自于T-REX系列直升机的成功经验。它具备强劲的动力、超稳定的飞行控制与高档精致的配备，远远超越市面上其他机种。
双无刷马达的设计，搭配2S 7.4V 250mAh电池，超乎想象的动力将震撼你的感观。高精度CNC金属的DFC主旋翼头组，兼具高质感的外观与的优异飞行特性，加上整合3轴陀螺仪、多兼容性接收机与可调设定参数高效能双电子变速器的控制系统，特别优化3轴陀螺仪的效能，搭配4g微型数字服务器，让T-REX150就像大型直升机ㄧ样有高稳定性、绝佳运动性能与锁尾效果。
T-REX150内建Futaba S-FHSS 2.4GHz系统，并可支持SpektrumDSM2/DSMX、JR DSM2/DSMJ/DMSS卫星天线的使用，整机组装与设定完成，只要将说明书内的遥控器参数输入且对频完成就可以飞行。
迷你的大小，如同大型机子的操控感，让你在小空间内就可享受飞行的乐趣，即便是刚入门的初学者，只要调低速度控制旋钮，就可以轻易的掌控。T-REX150创新的突破，将是带给你不同飞行乐趣的全新直升机。
全机组装、设定完成，只要搭配Futaba S-FHSS遥控器或者Spektrum DSM2/DSMX、JR DSM2/DSMJ/DMSS卫星天线与遥控器，就可飞行使用。加上整合3轴陀螺仪、多兼容性接收机与可调设定参数高效能双电子变速器的控制系统，特别优化3轴陀螺仪的效能，有高稳定性、绝佳运动性能与锁尾效果。 CNC金属的DFC主旋翼头组，兼具高质感的外观与的优异飞行特性。
使用4g微型数字服务器，让直升机控制更快速、更精准。 这也是目前市面上同等级直升机最顶级的配备。
高规格高效率2S的无刷主马达与尾马达，动力与扭力表现突出，具有高效率、低耗电的优异表现。尾马达更是提供优异的锁尾效果,是市售微型直升机里锁尾表现最完美的
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十一
T-REX 150 DFC DM抢先看！！
亚拓最小、最迷你的3D直升机-T-REX 150，传承优良的血统，所有设计理念源自于T-REX系列直升机的成功经验。它具备强劲的动力、超稳定的飞行控制与高档精致的配备，远远超越市面上其他机种。
双无刷马达的设计，搭配2S 7.4V 250mAh电池，超乎想象的动力将震撼你的感观。高精度CNC金属的DFC主旋翼头组，兼具高质感的外观与的优异飞行特性，加上整合3轴陀螺仪、多兼容性接收机与可调设定参数高效能双电子变速器的控制系统，特别优化3轴陀螺仪的效能，搭配4g微型数字服务器，让T-REX150就像大型直升机ㄧ样有高稳定性、绝佳运动性能与锁尾效果。
T-REX150内建Futaba S-FHSS 2.4GHz系统，并可支持SpektrumDSM2/DSMX、JR DSM2/DSMJ/DMSS卫星天线的使用，整机组装与设定完成，只要将说明书内的遥控器参数输入且对频完成就可以飞行。
迷你的大小，如同大型机子的操控感，让你在小空间内就可享受飞行的乐趣，即便是刚入门的初学者，只要调低速度控制旋钮，就可以轻易的掌控。T-REX150创新的突破，将是带给你不同飞行乐趣的全新直升机。
全机组装、设定完成，只要搭配Futaba S-FHSS遥控器或者Spektrum DSM2/DSMX、JR DSM2/DSMJ/DMSS卫星天线与遥控器，就可飞行使用。加上整合3轴陀螺仪、多兼容性接收机与可调设定参数高效能双电子变速器的控制系统，特别优化3轴陀螺仪的效能，有高稳定性、绝佳运动性能与锁尾效果。 CNC金属的DFC主旋翼头组，兼具高质感的外观与的优异飞行特性。
使用4g微型数位服务器，让直升机控制更快速、更精准。 这也是目前市面上同等级直升机最顶级的配备。
高规格高效率2S的无刷主马达与尾马达，动力与扭力表现突出，具有高效率、低耗电的优异表现。尾马达更是提供优异的锁尾效果,是市售微型直升机里锁尾表现最完美的
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13
十一
新款325mm、425mm主旋翼上架！
425碳纤主旋翼 http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5131
425碳纤主旋翼（蓝）http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5133
325碳纤主旋翼 http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5130
325碳纤主旋翼（蓝） http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5132
新款主旋翼是针对剧烈3D飞行设计，兼具灵活度与稳定性，外观采用新样式涂装与翼型，并加强旋翼的刚性，提升飞行时的抗扭性，且有效降低与减小爆桨声与动力耗损。喜爱这种新涂装旋翼的朋友，千万不能错过喔！
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06
十一
T-REX 700E PRO DFC Kit 版上架了!
T-REX 700E PRO DFC Kit 版上架了!
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5128
承袭T-REX 700E DFC优异血统，并加入目前最夯的动力系统搭配与多项性能提升的设计，顶级配备一次到位，这就是亚拓2013年最新旗舰机种-T-REX700E PRO DFC。
T-REX700E PRO DFC 直接将目前市场最抢手、最夯的800MX 520KV马达纳入标准配备。全新款针对剧烈3D飞行设计700 3G主旋翼与105mm尾旋翼，在飞行时能兼具安定性与灵活度，并加强主旋翼强度来提升飞行时的抗扭性，当然全新的外观涂装也带来新的气象。此外，T-REX700E PRO DFC 采用多项性能提升设计，例如：DFC主旋翼头组、新型十字盘导板、强化型主齿轮、新型尾传动齿轮组、双推拉尾控制组…等等。在外观上也有新颖设计，采用新型包覆式彩绘玻璃纤维头罩，流线造型有更低风阻，与T-REX700E PRO DFC搭配起来有让你有耳目一新的感受。
全新700DFC旋翼头组，低重心、低阻力具有更直接的动作反应。
新型十字盘导板滑轨嵌入耐磨材质设计，有效降低十字盘长球头与导板之间的摩擦损耗。
800MX马达有着高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的表现，持续性的3D动作可以感受丰沛扭力输出，整段飞行都能维持一致的动力输出，主旋翼几乎是维持在固定转速，不掉转。
整合式主轴与服务器固定座，安装更便利，外型更美观. 全新CCPM服务器直推设计
搭配新型高强度CNC M1螺旋齿主齿盘与尾驱动斜齿组，强化齿轮主体结构与加厚齿 宽，有效提升齿轮抗扭强度，能抑制大动力输出的齿轮变形与磨耗，减低齿轮传动的动 力损耗。
搭配全新700 3G碳纤维主旋翼，针对剧烈3D飞行设计，兼具灵活度与稳定性，外观 采用新样式涂装与翼型，并加强旋翼的刚性，提升飞行时的抗扭性。新翼型的设计有效 降低翼端不稳定气流扰动，减小爆桨声与动力耗损。
新型尾旋翼控制组，采两点固定方式，尾部结构更确实无虚位，让尾舵性能有更为细腻、精准的控制手感
全新款式的尾旋翼，在更高转速与暴力的飞行下，能保持最佳的锁尾效果。
标准配备
●800MX无刷马达(520KV) x 1
●700 碳纤主旋翼 x 1组
●105mm 3K 碳纤尾旋翼 x 1组
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21
十
6S1P 22.2V 1250mAh 45C电池
6S1P 22.2V 1250mAh 45C电池
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●适合T-REX 450 6S高电压改装(460MX无刷马达 1800KV)之动力需求。
●此高放电规格锂聚合物电池，采用可确保锂聚效能之标准串/分压充设计，是针对专用高放电能力模型商品需求所研制，并经严格计算机检测仪器所精选配组成之高放电能力Li-Polymer电池。
●最大可持续放电45C，标称C数80%以内正常工作温度约40-65度(散热)， 最高耐温度80度。
●建议于标称C数80%以内放电使用，循环寿命100趟以上保有95%效能，150趟以上保有90%效能(循环寿命与效能会因过大电流之高温升、电压过放而造成明显衰退)。
规格：
●规格:22.2V 1250mAh 27.8Wh (6S1P)
●尺寸:105x34x28mm
●重量:210g
●采取14AWG耐热硅胶软质导线,耐热200°C耐电流70A
●支持5C充电(为确保安全，充电时请务必在视线范围内进行。 若需离开，应将电池取出， 以免产生不可预期的危险及损失。)
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21
十
700N 机身增强片
700N 机身增强片
http://shop.align.com.tw/product_info.php?products_id=5107
●适用于T-REX 700N DFC。
●运用金属机身增强片概念，针对T-REX 700N DFC机身而设计，能有效增强离合器部位机身侧板的结构强度，此外也能衬托出直升机的高质感。…
19
十
T-REX 450L DOMINATOR 6S Kit版上架了！
崭新的T-REX 450L DOMINATOR一上市即受大家热烈抢购，现在可以说一机难求！为了使大家有更多的选择，这边亚拓特别推出T-REX 450L DOMINATOR 6S Kit空机版本，让大家可以依照自己喜好选用电装配备，此外Kit版主轴固定座特别设计加长延伸十字盘服务器的孔位，让市面上较大尺寸的微型服务器也可以安装，可支持市面上所有规格的微型服务器的使用。
T-REX450L颠覆以往大家对T-REX 450的印象，在碳纤维侧板上导入复合材质技术，加入大型机才有电池滑轨与上置式马达设计，与类似T-REX 700E DFC的整合式主轴与服务器固定座，让外观有大型竞赛机的味道，并配合侧板增强片，有效提升机身结构与抗扭强度，亮红色的阳极处理更带出直升机的高质感，完美显露出T-REX450L迷人的风采。此外，T-REX 450L也巧妙的延伸使用T-REX 450 既有的设计，让优良成熟的设计继续传承使用。
搭配DFC旋翼头组，并使用为剧烈3D飞行设计的新型360 3G主旋翼，兼具灵活度与稳定性，且刚性更强，可以提升飞行时的抗扭性与动力，且有更稳定的飞行手感！针对T-REX450L DOMINATOR所打造的460MX（1800KV）马达，是采用6S电压为动力基础，让马达有更优异的高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的表现。马达外观承袭850MX马达的DOMINATOR与图腾，更显露出460MX的不同凡响。
有最新颖的设计理念，超越以往的飞行性能，稳定性更高、强悍的动力、绝佳的操控手感，且具备小机子的便利，T-REX 450L DOMINATOR绝对是您不可错过的机种。
其他450L版本与介绍T-REX 450L DOMINATOR 6S Super Combo
T-REX 450L DOMINATOR 3S Super Combo
T-REX 450L DOMINATOR 组装介绍
▼搭配DFC旋翼头组，低重心、低阻力具有更直接的动作反应。也将新款主旋翼固定座与新型横轴纳入标准配备。搭配为剧烈3D飞行设计的新型360 3G主旋翼，兼具灵活度与稳定性，且刚性更强，让飞行动力更提升。碳纤维侧板导入复合材质技术，并加入电池滑轨设计，巧妙运用机体内部空间，兼顾了强度也让结构更为简洁美观。此外，T-REX450L也巧妙的延伸使用T-REX 450 PRO既有的设计，让优良成熟的设计继续传承。
▼采用CCPM服务器直推式的设计，与类似T-REX 700E DFC的整合式主轴与服务器固定座设计，让服务器安装更便利，外型更美观。Kit版主轴固定座特别设计加长延伸十字盘服务器的孔位，让市面上较大尺寸的微型服务器也可以安装，可支持市面上所有规格的微型服务器的使用。
▼针对T-REX 450L DOMINATOR所打造的460MX（1800KV）马达，是采用6S电压为动力基础，有更优异的高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的表现。承袭850MX马达的DOMINATOR与图腾，更显露出460MX的不同凡响。
▼加入侧板增强片设计，有效提升机身结构与抗扭强度，亮红色的阳极处理更带出直升机的高质感。
▼全新的电池板与电池拉扣设计，搭配侧板上的电池滑轨，让电池安装更为便利且兼具保护性。
▼新型十字盘导板滑轨嵌入耐磨材质设计，有效降低十字盘长球头与导板之间的摩擦损耗。
▼加入尾支撑杆固定片设计，可增强尾支撑杆与尾管的整体结构强度。
▼复合材质技术的垂直尾翼，强度提升、质感更好，另外也提高了空中飞行的识别度。
▼全新尾旋翼夹座加入止推轴承设计，大幅提升尾舵的精确度与锁尾效率，并且增加轴承耐用性。全新加长的尾旋翼，对应360mm主旋翼的使用，能提供更好的锁尾效果，新样式的涂装，也能提供更好空中辨识度。
▼新型尾旋翼控制组，采两点固定方式，尾部结构更确实无虚位，让尾舵性能有更为细腻、精准的控制手感。
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