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史上最猛暴龙T-REX 800E PRO DFC上市发售喽！！（有测试影片）

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T-REX 800E PRO DFC是专为3D飞行所打造的顶级旗舰款800级直升机。针对3D飞行而采用CCPM服务器直推式设计，搭配上DFC旋翼头组，让飞行动作反应更直接、更确实与更快速；另外也将机身的复合材质技术运用在脚架与垂直尾翼上，让整体直升机外形独特亮眼，是兼具结构强度与美感的创新设计，也是T-REX800E PRO DFC的亮点之一。 电装方面也一次到位，配备强悍动力的850MX(490KV)马达与Castle EDGE HV 160电子变速器，让动力输出源源不绝；服务器采用全金属CNC切削外壳的新款无刷高压BL800H十字盘与BL850H尾舵服务器，金属外壳突显出顶级服务器的高质感，性能表现更是市场上最优异。
T-REX 800E PRO DFC可以说是目前亚拓顶级旗舰机种，最新颖的设计理念与最高阶的配备，具备高质感与亮眼的外型，加上纯正3D飞行的血统，绝对能沸腾您血液里的暴力因子。
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▼搭配DFC无平衡翼主旋翼头组，极低的重心设计，能有效降低飞行风阻，给予更直接及精准的飞行反应，表现出精采优异的3D性能与超乎想象的飞行速度。

▼850MX一样承袭800MX的高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的优异表现，它是特别为极端暴力3D飞行玩家打造，在持续性的3D动作可以感受丰沛扭力输出，整段飞行都能维持一致的动力输出，主旋翼几乎是维持在固定转速，不掉转。

▼新型十字盘导板滑轨嵌入耐磨材质设计，有效降低十字盘长球头与导板之间的摩擦损耗。

▼全新侧板CNC金属增强片与增强块设计，有效提升机身结构与抗扭强度，在剧烈的3D飞行时就能感受到机身强度提升的扎实感。增强片外观是与850MX马达一样亮红色阳极处理，巧妙衬托出T-REX 800E PRO的高质感。另外这组侧板增强片与增强块也可以使用在T-REX 700E/T-REX 800E上，改装套件也将在直升机上市后马上推出。

▼搭配新型高强度CNC M1螺旋齿主齿盘与尾驱动斜齿组，强化齿轮主体结构与加厚齿宽，有效提升齿轮抗扭强度，能抑制大动力输出的齿轮变形与磨耗，减低齿轮传动的动力损耗。

▼采用CCPM服务器直推设计，让服务器动作的传递更直接、确实，直升机飞行动作反应更快、更准确。

▼首创复合材质脚架，外型独特亮眼，是兼具结构强度与美感的创新设计。这组脚架也可以使用在T-REX 700E/T-REX 800E上，喜欢这独特外型的朋友，是不是等不及他上市了呢？

▼加入复合材质技术的垂直尾翼，强度提升、质感更好，另外也提高了空中飞行的识别度。

▼新型尾旋翼控制组，采两点固定方式，尾部结构更确实无虚位，让尾舵性能有更为细腻、精准的控制手感。

▼采用全新开发高强度、高耐磨材质，大幅提升尾传动齿轮强度与耐用性，有效减低摔机扫齿发生的机率。

▼电装方面，配备强悍动力的850MX(490KV)马达与Castle EDGE HV 160电子变速器；服务器采用全金属CNC切削外壳的新款无刷高压BL800H十字盘与BL850H尾舵服务器。

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抢鲜亮相~全新小暴龙!!!

全新设计T-REX 450L(480)抢鲜与飞友分享,主桨长360mm,电池3S/6S两款,近日详细规格与飞行影片陆续上传,上市期就在近期..

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新款DS615S服务器即将上市

新款DS615S独特的低高度外型设计，用途更广泛，除了直升机也可以用在遥控车与飞机上。 服务器搭配高效能无核心马达，提供更大的输出扭力与更快的速度，用于直升机十字盘动作可展现优异的锁附能力与精准的控制感。用于遥控车与飞机上能明显感受到服务器的高扭力与速度快的高性能表现。
此外DS615S采用硅胶材质讯号线，可使线材多一层保护更耐用，也让服务器质感加分。                

产品特点：
1.新款DS615S采用独特的低高度外型设计，用途更广泛，除了直升机也可以用在遥控车与飞机上。
2.服务器搭配高效能无核心马达，提供更大的输出扭力与更快的速度，用于直升机十字盘动作可展现优异的锁附能力与精准的控制感。用于遥控车与飞机上能明显感受到服务器的高扭力与速度快的高性能表现。
3.更耐磨的高强度超合金齿轮，寿命更长、耐力更久。
4.中段铝合金优美精致外壳，瞬间散热持续高效率。
5.可支持数字与模拟控制讯号。
6.DS615S可应用于T-REX 550/600十字盘动作服务器，和遥控车、遥控飞机的服务器。
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全新GS850云台控制器即将推出！

全新GS850云台控制器，新增PAN轴、ROLL轴与TILT轴感度调整功能，针对挂载各种不同重量的摄影器材，可以透过面板上3个感度旋钮的感度调整，使云台修正速度更快、更为精准， 将原有的G800云台性能再提升，让拍摄的效果更加稳定。加上原有的5种工作模式与多项支持功能，使GS850成为更全方位的云台控制系统，也是G800云台升级的最佳选择方案。                

特点说明：
1.高稳定、高精准度的3轴云台控制系统。
2.具备五种操控模式，可满足多种航拍需求。
模式1-3轴自动修正
模式2-2轴自动修正
模式3-3轴回中
模式4-手动模式
模式5-救援模式

3.新增PAN轴、ROLL轴与TILT轴感度调整功能，可依不同重量的摄影器材，来调整云台的最佳修正效果。
4.设定容易，只要两个步骤就可完成所有设定。
5.出色的救援模式，当意外发生时将摄影器材的损伤降至最低。
6.支持镜头ZOOM IN与ZOOM OUT功能。
7.支持快门功能，依照说明书指示将快门线接上GS850控制器，透过GS850可由遥控器拨杆来实现拍照功能。
8.支援Futaba S.BUS、SPEKTRUM与JR卫星天线的使用。
9.具备可升级程序化界面，可透过传输线更新软件。
10.需搭配亚拓APS GYRO与3GX无平衡翼系统使用，使云台控制系统拥有高稳定性与优异的控制能力。
11.适用于G800云台。
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全新款450用横轴即将上市

450用全新款横轴，横轴两端由3mm加大到4mm厚度，让整支横轴都为4mm轴径， 加上700级直升机横轴止推轴承在内滚珠轴承在外固定方式，可提升主旋翼头组的结构强度！另外，横轴固定螺丝也加大使用M2.5x6mm规格，强度大幅提升。
此款横轴可适用于T-REX 450 PLUS/SPORT/PRO等机型。
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T-REX 250 PLUS DFC (BTF版本)上架

RH25E03XW T-REX 250 PLUS DFC BTF
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T-REX 250 PLUS DFC是亚拓针对入门玩家设计的入门款直升机，它替玩家解决组装与调整问题，全机组装完成，且出厂前通过飞行测试，玩家只要搭配Futaba S-FHSS系统遥控器，或搭配Spektrum DSM2/DSMX、JR DSM2卫星天线与遥控器，然后将说明书内的遥控器参数输入且对频完成就可以飞行。
直升机采用DFC主旋翼头组，搭配针对T-REX 250 PLUS DFC 飞行性能优化的3GX MRS无平衡翼系统，不用再经过任何调整设定就能拥有绝佳的飞行稳定性，更符合绝大部份人的飞行手感。
即便你要重新设定3GX MRS，也只要经过简单的几个步骤就可以完成调整设定。
T-REX 250 PLUS DFC有了全新的3GX MRS加持，突破以往的飞行性能，不仅在飞行稳定性或3D飞行特性都更上一层楼，也让你以更经济实惠的价格就能享受这超值机种。

特点说明
1.直升机是经由原厂组装设定完成的BTF版本，必须搭配S-FHSS系统遥控器、Spektrum DSM2/DSMX或JR DSM2卫星天线与遥控器来对频使用 。
2.搭配DFC无平衡翼主旋翼头组，极低的重心设计，能有效降低飞行风阻，给予更直接及精准的飞行反应，表现出精采优异的3D性能与超乎想象的飞行速度。
3. 搭配3GX MRS最新型无平衡翼系统，内建全S-FHSS 2.4GHz系统，支持Spektrum DSM2/DSMX或JR DSM2卫星天线与遥控器来对频使用，具备接收机的功能，设定方式更简单、更直觉，针对T-REX 250 PLUS DFC飞行性能优化，展现比以往更稳定、更符合绝大部分人的操控手感。
4. 专为DFC旋翼头设计的十字盘，让DFC连杆固定更为牢靠、更为稳固，能避免剧烈飞行时连杆的脱落。
5. 机身结合复合材质技术，增加结构强度也让装修更为便利。
6. 新型快拆式陀螺仪固定座，与结合尾服务器固定座，充分运用机身内部空间，让装修更为方便迅速。
7. 新型全金属十字盘导板。
8. 强化耐摔脚架，提升了脚架的耐冲击性。
9. 高效能尾轴传设计，有效提高尾舵效率与减少动力损失。
10. 采全新开发高强度、高耐磨材质的尾传动齿轮组，能有效减低摔机扫齿发生的机率。
11. 一体成型的强化尾齿箱组，改良的新型平衡锤尾夹座，除了方便组装外，也大大提升了尾舵的锁定效率。
12. 新型两点式固定的新型尾旋翼控制组设计，结构更确实无虚位，让尾舵有更为细腻、精准的操控手感！
13. 新样式流线造型的彩绘机头罩。

▼250DFC主旋翼头，低重心、低阻力，具有更直接的动作反应。

▼新型250DFCCCPM十字盘及主轴固定座。

 
▼新型电池固定座，结合电子变速器固定位置，让电装配置更容易、更方便。

 
▼侧板结合埋射技术，让服务器不需螺母垫片，直接可以安装固定到机身上。

 
▼新型十字盘导板。

▼新型整合式陀螺仪与尾服务器固定座，让机体重心更集中更利于3D飞行。

▼新型尾旋翼控制组，结构更确实、无虚位。

▼全新式样一体成型的尾齿箱与轴传设计，减少动力损失，提升尾舵锁尾效能。

▼搭载MX系列高效率无刷马达，大幅提升马达运转时的散热效果，动力输出表现更为极致卓越。

▼搭配3GX MRS最新型无平衡翼系统，内建全S-FHSS 2.4GHz系统，支持Spektrum DSM2/DSMX或JR DSM2卫星天线与遥控器来对频使用，具备接收机的功能，设定方式更简单、更直觉，针对T-REX 250 PLUS DFC飞行性能优化，展现比以往更稳定、更符合绝大部分人的操控手感。

▼十字盘CCPM采用数字DS415M服务器。

▼尾舵采用数字DS425M服务器。

▼采用最新款RCE-15P 电子变速器，BEC输入端采用交换式电源设计，适用7.4~11.1V(2S~3S)锂电，持续耐电流3A，瞬间5A。

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H800云台摄影机保护罩

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专为G800云台设计的摄影保护罩，采用高精密模具搭配具备高刚性与耐冲击的ABS材质制作而成， 加上独特球形造型与明亮的黄色配色，有绝佳的空中识别度与提供摄影器材更好的保护性，T-REX 800E空拍机加上此G800摄影保护罩仅会增加约500g的重量，摄影机保护罩采可快拆式前后盖与底板设计，更方便摄影器材的安装，另外还有配备红色的保护罩前盖、后盖与黄色底盖三样配件，玩家可自行更换以增加云台头向的辨识度。
适用于T-REX800E空拍机。需搭配 G800 云台组套装版(H80B001XXW)一起使用。

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即将上市的3GX MRS & 3GX MR无平衡翼系统

3GX MRS 与3GX MR主要是以简单、方便、轻巧、好调整为出发点，特别纳入了全新的 Futaba S-FHSS 2.4GHz接收系统，另外3GX MRS更支持Spektrum DSM2/DSMX、JR DSM2卫星天线使用，让3GX MRS与3GX MR不单单只是无平衡翼系统，它们也是具备接收功能的接收机，运用在小型或迷你直升机上可以节省接收机的空间和重量。

更为人性化的考虑，使设定方式更为简单、更直觉，只要几个步骤就可以轻松完成3GX MRS与3GX MR的调整，另外也针对亚拓T-REX 250、T-REX 450与T-REX 500的各机型的飞行性能优化，而展现比以往更稳定、更符合大众的操控手感。简单来说，3GX MRS与3GX MR提供玩家一个更经济、更可靠的选择。

3GX MR
内建Futaba S-FHSS 2.4GHz接收系统。
支持T-REX 250与T-REX 450无平衡翼直升机。

3GX MRS
内建Futaba S-FHSS 2.4GHz接收系统与支持Spektrum DSM2/DSMX、JR DSM2卫星天线使用。
支持T-REX 250、T-REX 450与T-REX 500无平衡翼直升机。
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新款十字盘导板即将上架！

亚拓最新推出的T-REX 700E PRO DFC拥有多项全新设计与特点，其中新型十字盘导板就是一个设计创举！

采用铝合金与塑钢材质一体成型设计，滑轨部分的塑钢材质具备更耐磨、更滑顺特性，有效降低十字盘长球头与导板之间的摩擦阻力与损耗，另外也能让服务器的动作更省力、更精准。
如此好用的改装补品也即将推出单购，有T-REX 700E DFC的飞友们，别忘了要给爱机好好升级一番喔！

适用T-REX 700E DFC、T-REX 700E PRO DFC
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更猛、更暴的850MX马达即将上市！

850MX一样承袭800MX的高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的优异表现，它主要是特别为极端暴力3D飞行玩家打造，可以提供比800MX更大动力与更大扭力的输出， 简单讲就是更猛、更暴的动力表现。如果你热爱暴力3D飞行，肯定不能错过这款超动力规格马达。这次850MX马达共推出两种不同KV，分别为540KV与490KV。
其重要特别注意：850MX 540KV只适用于T-REX 700E直升机上。850MX 490KV适用于T-REX 800E或T-REX 700E。

另外，使用850MX 540KV须搭配160A电子变速器。850MX 490KV使用在T-REX 700E上须搭配110T主齿轮与13T马达齿；850MX 490KV使用在T-REX 800E上须搭配112T主齿轮与12T马达齿。

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