亞拓M480 & G3雲台拍攝 首支測試影片
大家引頸期盼的亞拓多軸-M480搭配G3無刷雲台測試影片來嘍!(雲台拍攝畫面, 原滋原味未加溫加料)
M480配備亞拓G3無刷雲台,GH4相機+12-35 F2.8鏡頭,搭配22.2V 5200mAh電池可飛行9分鐘!
廢話不多說,看影片吧!
Video
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大家引頸期盼的亞拓多軸-M480搭配G3無刷雲台測試影片來嘍!(雲台拍攝畫面, 原滋原味未加溫加料)
M480配備亞拓G3無刷雲台,GH4相機+12-35 F2.8鏡頭,搭配22.2V 5200mAh電池可飛行9分鐘!
廢話不多說,看影片吧!
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台灣精品體驗區,桃園機場二航廈出境後境區C2文化藝廊,展出時間:8月1日至10月31日
歡迎民眾與過往商務人士體驗台灣產品的創新設計與功能,加深對台灣產業創新精良之印象。
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每年一度的亞拓全省巡迴健診在今天展開了第一站-福德飛場,一早木柵山上的福德飛場就來滿了飛友,
似乎在等著目睹某個巨星登場!是的,大家都是在等著看亞拓即將推出的多軸飛行器M480 & M690,
這可是亞拓多軸開發至今以來,首場與眾玩家的見面會!
話不多說,以下來看看今天精彩的活動過程…
大家都十分早起,十點不到,飛場已經聚滿飛友,車位可是一位難求…
先來張飛場照…
當然健診也是這次活動主軸,猴哥很專心為飛友的愛機把脈…
一旁神童也正位大家展現神人般地飛行表演…
現在正火的Gpro當然是神童戰機的標準配備,比賽都靠它了…
飛友陸續都前來報到了…
接下來神童準備為大家展示最近新推出的T-REX 550L…
前面暖場活動結束,本次活動主角登場,不誇張,主角一亮相大家馬上上前觀看…
現場為大家一一解說M480與M680,G2與G3雲台設計特點…
大家不只聽得很仔細,也很認真拍照噢…
首先,上場的是M480,在場所有人幾乎是第一次看到把多軸當直昇機再翻…
再來換六軸登場…
大家正期待M680飛行英姿…
空拍大師阿欽,表演空中抓六軸,叔叔有練過,穩定度高的多軸才能這樣玩噢!
再來換M480掛載G3雲台飛行展示,搭載G3雲台飛行絲毫不費力…
超低空飛行穩定度也不在話下…
趣味競賽開始…
活動最後的好禮摸彩,現場所有人屏息以待,看是否可以抽中大獎…
活動結束前的大合照
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經過一年時間, 亞拓自製研發"全裝備"M480 & M690多軸直昇機, 終於要與大家見面 !
自從亞拓推出專業型空拍直昇機-T-REX 800E 空拍機,跨足專業航拍領域,在這方面不斷地追求進步與創新,且在T-REX800E空拍機得到台灣精品獎最高榮譽金質獎的肯定下,亞拓研發團隊將技術與經驗投注在全新的航拍載具上,研發出最新 具娛樂 休閒 輕便入門的多軸飛行器, 兼具航拍-M480(四軸,軸距800mm)與M690(六軸,軸距900mm),與高穩定三軸無刷雲台-G2與G3。
極致力與美工業/結構設計
前衛流線防潑水造型 M480與M690 採共用機身結構設計,具穩定輕量載重力強 飛行時間長特點 , 因應飛行需求,M480四軸可以輕易轉變成M690六軸,另外,軸管可快速收折設計,減小體積方便攜帶。高質感全金屬自動收腳架,讓相機拍攝零死角。動力採用亞拓的馬達核心技術,馬達具備高扭力、高效率、省電優點,搭配多功能無刷調速器,具備高亮度LED方便飛行辨識,與低電壓警示功能。智慧型整合式的電源管理系統-PCU,將電源做有效分配管理,只需要安裝一顆電池就可將電源分配給馬達、飛控、雲台、收腳、回傳系統…等等,精簡電池的使用數量,不僅讓整體配備更簡單清爽,還可以透過電池背蓋了解電池電量,飛行前只要長按開機鈕3秒就可以開機,當降落閒置5分鐘,系統會自動關閉電源,避免電池長時間過放,有效提升電池壽命兼具安全性。高端穩定控制系統承襲亞拓APS直昇機自動駕駛系統,全新的APS-M多軸自動駕駛系統,性能與功能上更為提升,採用高精度感應元件與先進的演算法程式控制,發揮出高穩定性、多功能、高可靠度的性能。APS-M可支援四軸、六軸、八軸飛行器使用,具備多種飛行模式:手動、姿態、GPS(角度)、GPS(速度)、智能。另外,也能由APS-M自動駕駛巡航(地面站)、指令自動返航(GO HOME)、訊號失控或電池低電壓時自動反航,並且提供OSD飛行資訊輸出等功能。安裝簡單、設定容易,支援PC電腦界面調整,且可透過藍牙使用iOS與Android系統手機/平板裝置調整,並提供完善的程式升級服務。
精緻細膩全方位攝影
全新的G2與G3三軸無刷雲台,採用高扭力無刷馬達與具備優異演算能力的控制系統,讓亞拓G2與G3三軸無刷雲台擁有超高精準度、高穩定性、高兼容度優點。G2雲台可搭載GOPRO運動攝影機與亞拓運動攝影機,G3雲台可搭載GH4、5D、Blackmagic、各廠牌單眼相機,安裝簡單、設定容易,透過操作界面選對攝影機搭配,雲台就可以展現完美的性能,輕鬆拍出完美作品。G2與G3雲台內建支援衛星天線遙控器控制、多種操控模式、拍照、影像輸出…等功能。
亞拓M480與M690集眾多創新設計於一身,且為玩家規劃完整電控系統配備,讓玩家可以輕易地入門多軸飛行與空中攝影領域。
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今天與阿為/曾大師/高雄分公司阿信/EASY劉老闆齊同作業將亞拓800空拍機與高級豪華遊艇飛出一段美麗的畫面!
當看到800空拍機入鏡時還真是相當吸睛!
800機榮獲2014金質獎當之無愧!
以下為工作花絮:
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一. 事前準備
1. 亞拓 GPro 三軸陀螺儀一組
2. 電腦端設定程式.可至這裡下載, 目前最新的版本。
www.align.com.tw/Gpro/CH/
3. mini USB 連接線.
4. 已組裝好直昇機一架,電裝走線完成,如使用獨立接收則接收事先跟遙控完成對頻。
5. 安裝好舵機,建議尾舵機訊號線先不用連接至GPro。
6. 螺距規
二. 遙控器事前設定
1. 建立一新模組
2. 十字盤類型 (SWASH Plate) : 1 Servo90/H1/Normal。
3.十字盤混控設定全部取消。
4.升降,副翼,尾舵的大小舵(DR)/指數(Expo)為 100/0
5.最大行程量(ATV / Travel Adustment / Endpoint) :100
6.SUBTRIM, TRIM 全都為0
7.飛行模式則依自己需要設定,在GPro 校正時可以在Hold,但在確認油門方向時要在Normal,建議馬達線暫時斷線,以防無預警啟動。
三. 安裝電腦程式
在之前準備事項裡提供的下載點下載的GPro電腦端設定程式. Win 7 / Win8請以管理者身份來安裝.在安裝完後,桌面會有GPro程式的捷徑。
四. 接收接線方式
1.傳統外接式接收.
傳統接收的接線方式是用彩虹線連接接收及GPro。建議可以預先在彩虹線上杜邦頭標明 T:油門, A: 副翼, E: 升降, G:尾舵感度, R: 尾舵, P:螺距。這樣才不易接錯。
2.FUTABA S-BUS/JR XBUS
註: 使用 JR XBUS 接收時要使用 Mode A.
3.外接衛星天線 (DSM2,DSMX, DMSS)
4.BEC 供電建議
如果是雙輸出的 BEC, 一個接在 Battery,…