有多久沒有聽到引擎的咆哮聲響？有多久沒有的熱血沸騰的快感？全新結合創新、剛性、輕量、精準極致完美工藝於一身，這就是新一代的T-REX 700XN。
T-REX700XN 採用全新的伺服器直推式設計，比起前一代700N雙推拉方式動作控制方式，不僅在操控上與直昇機動作反應上都更佳快速、更直接、更準確！搭配700EFL無平衡翼頭組，採低重心設計，讓重心更集中有助於3D的飛行，且能有效減低飛行阻力，而主旋翼連桿與夾座臂90度設計，使螺距動作成對稱比例，讓直昇機動作更精準無誤差。窄機身設計，縮短跨距，明顯的降低機身變形與震動齒輪磨損情況，讓整體動力與飛行性能有效提升，且T-REX700XN具備完美重心設計，機械結構上讓引擎前移，而油箱位於主軸的中心，以達到隨著油位變化，重心依然保持不變的優異效果。
首次創新採用的合金鋼離合器磨擦片，特殊合金鋼材製成，具抗離合器罩爆裂、離合器甩塊斷裂的高耐磨、高散熱磨擦片，使用壽命可達1000趟飛行以上。接收器座結構設計上有絕佳整合規劃，讓整線收納更加美觀且具有保護作用，拆解方式非常簡易，不須拆開側板，只需卸下幾顆螺絲即可取出接收機座。
電裝方面，擁有高壓7.4V輸出(6A)B6TX二合一高壓降壓器，具備(BEC)降/穩壓系統與穩定的電力給直昇機電源，還內建一組火星塞的點火裝置，省卻傳統電夾插拔的麻煩。另外增加外部高頻干擾的濾波電容，有效降低外部雜訊(如高速高扭力伺服器)所產生的干擾。全新高壓無刷DS820M/DS825M伺服器，採用超高效率的無刷馬達，具備超高扭力與超快速度反應，讓直昇機動作更快、更確實，全金屬CNC切削的優美精緻散熱外殼，突顯出頂級伺服器的高質感。
新一代T-REX 700XN擁有多項創新設計優點，將是引爆您內心深處的動力魂，再次感受當初熱血澎湃的感動！
窄機身設計，縮短跨距，明顯的降低機身變形與震動齒輪磨損情況，讓整體動力與飛行性能有效提升。機械結構更札實，整體動力加強且有效延長飛行時間。
採用全新伺服器直推式設計，比雙推拉方式動作控制更佳快速、更精準。而主旋翼連桿與夾座臂90度設計，使螺距動作成對稱比例，讓直昇機動作更精準無誤差，讓直昇機有更優異的穩定性與操控感。
全新十字盤可以讓連桿固定更為牢靠、穩固，能避免劇烈飛行時連桿的脫落。提供兩種球頭固定孔位，玩家可依喜好選擇讓控制系統提高動作解析度孔位，或是讓動作反應量更大的孔位。全新兩款夾座臂採用CNC切削賦予俐落流暢的線條與外型，展現出你的與眾不同。設計上經思考再三，無數洗鍊後孕育出全新的3D夾座臂，擁有極佳的剛性與韌性，適用於極端暴力3D飛行，操控上更直接與更快速反應外，更提升飛行穩定，讓你激發出無限可能。
接收器座結構設計上有絕佳整合規劃，讓排線收納更加美觀且具有保護作用，拆解方式非常簡易，不須拆開側板，只需卸下幾顆螺絲即可取出接收機座。
重心是直昇機最重要的環節之一。 經過不斷測試與演練出最佳配置，機械結構上讓引擎前移，而油箱位於主軸的中心，以達到隨著油位變化，重心依然保持不變，即便在高速飛行中依舊保持穩定，帶給您同級距中最強體驗。
斜齒惰輪傳動平穩，有效降低齒輪間的載荷，提高了齒輪的承載能力，採用合金鋼材質，擁有高強度、高韌性、耐磨、耐高溫等特性，達到最佳傳動性能。合金鋼離合器磨擦片 – 具抗離合器罩爆裂、離合器甩塊斷裂的高耐磨、高散熱磨擦片，採用特殊合金鋼材製成，使用壽命可達1000趟飛行以上。適用機型700N / 700XN。
CNC金屬增強片與機身鋁柱，有效提升機身結構與抗扭強度，在劇烈的3D飛行時就能感受到機身強度提升的扎實感。
針對直昇機飛行設計，採用超高效率的無刷馬達，具備超高扭力與超快速度反應，讓直昇機動作更快、更確實。全金屬CNC切削的優美精緻外殼，與亮紅色陽極處理散熱外殼，突顯出頂級伺服器的高質感，能瞬間散熱持續高效率，也能提供伺服器最佳的保護。 採用無刷馬達設計，速度快、效率高，少了碳刷馬達的磨耗問題，讓馬達使用壽命大為提升。
引擎一體式高效能散熱引擎固定座採用高傳導鋁合金材質，擁有優異的散熱表現，能迅速將熱能均勻向外釋放。整組使用CNC切削而成，經過陽極處理二次加工，有著不同凡響的高質感。擁有高壓輸出:6A 7.4V，具備(BEC)降/穩壓系統與穩定的電力給CCPM伺服器通道。提供接收器與伺服器電源的功能外，還內建一組火星塞的點火裝置，省卻傳統電夾插拔的麻煩。另外增加外部高頻干擾的濾波電容，有效降低外部雜訊(如高速高扭力伺服器)所產生的干擾。
尾支撐桿組採用碳纖材質並增加厚度，可大幅提升尾管剛性與尾控制精準表現。兩側式固定尾伺服器座，有效強化結構鋼性，在拆解維修上更加便利性。CNC鋁合金+POM塑鋼一體化成形耐磨十字盤導板，有效降低十字盤長球頭與導板之間的摩擦阻力與損耗，另外也能讓伺服器的動作更省力、更精準。
全新結構高鋼性與精密度設計，原M3x8六角螺絲升級更高規格 M4x8內六角螺絲，讓結構強度大幅提升，提供更安全無慮的飛行樂趣。
專為引擎機設計輕量化主旋翼，即便在快速飛行下依舊有優異的穩定性，不僅讓動力提升且有更佳的操控感。
重點考量風阻係數物理計算，在環境中不斷測試摩擦阻力而重複修改，最終孕育出全新機殼! 材質採用玻璃纖維與碳纖維材質製成機殼，重量輕量化，而達到最低風阻係數而有效提升更完美動力表現。而機身流線輪廓配上獨特圖騰彩繪猶如暴龍型態，突顯出直昇機獨特性。
新型腳架質輕耐撞擊，為前傾5度俯衝設計。
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