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专为G800云台设计的摄影保护罩，采用高精密模具搭配具备高刚性与耐冲击的ABS材质制作而成， 加上独特球形造型与明亮的黄色配色，有绝佳的空中识别度与提供摄影器材更好的保护性，T-REX 800E空拍机加上此G800摄影保护罩仅会增加约500g的重量，摄影机保护罩采可快拆式前后盖与底板设计，更方便摄影器材的安装，另外还有配备红色的保护罩前盖、后盖与黄色底盖三样配件，玩家可自行更换以增加云台头向的辨识度。
适用于T-REX800E空拍机。需搭配 G800 云台组套装版(H80B001XXW)一起使用。
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3GX MRS 与3GX MR主要是以简单、方便、轻巧、好调整为出发点，特别纳入了全新的 Futaba S-FHSS 2.4GHz接收系统，另外3GX MRS更支持Spektrum DSM2/DSMX、JR DSM2卫星天线使用，让3GX MRS与3GX MR不单单只是无平衡翼系统，它们也是具备接收功能的接收机，运用在小型或迷你直升机上可以节省接收机的空间和重量。
更为人性化的考虑，使设定方式更为简单、更直觉，只要几个步骤就可以轻松完成3GX MRS与3GX MR的调整，另外也针对亚拓T-REX 250、T-REX 450与T-REX 500的各机型的飞行性能优化，而展现比以往更稳定、更符合大众的操控手感。简单来说，3GX MRS与3GX MR提供玩家一个更经济、更可靠的选择。
3GX MR
内建Futaba S-FHSS 2.4GHz接收系统。
支持T-REX 250与T-REX 450无平衡翼直升机。
3GX MRS
内建Futaba S-FHSS 2.4GHz接收系统与支持Spektrum DSM2/DSMX、JR DSM2卫星天线使用。
支持T-REX 250、T-REX 450与T-REX 500无平衡翼直升机。
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亚拓最新推出的T-REX 700E PRO DFC拥有多项全新设计与特点，其中新型十字盘导板就是一个设计创举！
采用铝合金与塑钢材质一体成型设计，滑轨部分的塑钢材质具备更耐磨、更滑顺特性，有效降低十字盘长球头与导板之间的摩擦阻力与损耗，另外也能让服务器的动作更省力、更精准。
如此好用的改装补品也即将推出单购，有T-REX 700E DFC的飞友们，别忘了要给爱机好好升级一番喔！
适用T-REX 700E DFC、T-REX 700E PRO DFC
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850MX一样承袭800MX的高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的优异表现，它主要是特别为极端暴力3D飞行玩家打造，可以提供比800MX更大动力与更大扭力的输出， 简单讲就是更猛、更暴的动力表现。如果你热爱暴力3D飞行，肯定不能错过这款超动力规格马达。这次850MX马达共推出两种不同KV，分别为540KV与490KV。
其重要特别注意：850MX 540KV只适用于T-REX 700E直升机上。850MX 490KV适用于T-REX 800E或T-REX 700E。
另外，使用850MX 540KV须搭配160A电子变速器。850MX 490KV使用在T-REX 700E上须搭配110T主齿轮与13T马达齿；850MX 490KV使用在T-REX 800E上须搭配112T主齿轮与12T马达齿。
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承袭T-REX 700E DFC优异血统，并加入目前最夯的动力系统搭配与多项性能提升的设计，顶级配备一次到位，这就是亚拓2013年最新旗舰机种-T-REX700E PRO DFC 。
T-REX700E PRO DFC 直接将目前市场最抢手、最夯的800MX 520KV马达纳入标准配备，马达外观专为此机型特别采用酒红色的阳极处理，让你享受极致动力表现外，也显得格外与众不同。全新款针对剧烈3D飞行设计7003G主旋翼与105mm尾旋翼，在飞行时能兼具安定性与灵活度，并加强主旋翼强度来提升飞行时的抗扭性，当然全新的外观涂装也带来新的气象。此外，T-REX 700EPRO DFC 采用多项性能提升设计，例如：DFC主旋翼头组、新型十字盘导板、强化型主齿轮、新型尾传动齿轮组、双推拉尾控制组…等等。在外观上也有新颖设计，采用新型包覆式彩绘玻璃纤维头罩，流线造型有更低风阻，与T-REX700E PRO DFC 搭配起来有让你有耳目一新的感受。
在电子配备方面采用专为直升机设计的数字服务器（DS615、DS655），与配备性能大跃进的3GX V3.1，不仅能满足高阶玩家各种高难度飞行动作的需求，对于初阶玩家也能感受到直升机进化后带来的操控安定感、稳定性。全新款的T-REX700E PRO DFC将带给你全新与众不同的感受。以下我们针对直升机的特点来说明，话不多说，看图说故事吧！
PS：T-REX 700E PRO DFC有两种版本，分别为T-REX 700E PRO DFC HV Super Combo高压版与T-REX 700E PRO DFC Super Combo一般版，两者机体配备都相同，只差在服务器与电子变速器电装配备不同。
T-REX 700E PRO DFC HV Super Combo高压版为搭配BL700H/BL750H高压无刷服务器与卡斯特EDGE 120A电变；T-REX 700E PRO DFC Super Combo一般版为搭配DS615\DS655数字服务器与卡斯特ICE2 120A电变。
▼搭配DFC无平衡翼主旋翼头组，极低的重心设计，能有效降低飞行风阻，给予更直接及精准的飞行反应，表现出精采优异的3D性能与超乎想象的飞行速度。另外，DFC旋翼头组还新增了主旋翼0度基线，可以方便玩家当作主旋翼0度调整的基准参考！
▼800MX 520KV马达有着高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的表现，持续性的3D动作可以感受丰沛扭力输出，整段飞行都能维持一致的动力输出，主旋翼几乎是维持在固定转速，不掉转。此款采酒红色阳极处理的800MX520KV马达，目前是T-REX 700E PRO DFC HV独有的款式喔！
▼新型十字盘导板采用铝合金与塑钢材质一体成型设计，有效降低十字盘长球头与导板之间的摩擦损耗。
▼搭配全新700 3G碳纤维主旋翼，针对剧烈3D飞行设计，兼具灵活度与稳定性，外观 采用新样式涂装与翼型，并加强旋翼的刚性，提升飞行时的抗扭性。新翼型的设计有效降低翼端不稳定气流扰动，减小爆桨声与动力耗损。
▼全新款105mm尾旋翼，与新款主旋翼搭配同样彩绘图样，采用全新设计的翼型，使直升机在更高转速与暴力的飞行下，尾舵都能保持最佳的锁尾效果。
▼整合式主轴与服务器固定座，安装更便利，外型更美观。全新CCPM服务器直推设计。
▼搭配新型高强度CNC M1螺旋齿主齿盘与尾驱动斜齿组，强化齿轮主体结构与加厚齿 宽，有效提升齿轮抗扭强度，能抑制大动力输出的齿轮变形与磨耗，减低齿轮传动的动力损耗。
▼新型尾旋翼控制组，采两点固定方式，尾部结构更确实无虚位，让尾舵性能有更为细腻、精准的控制手感。
▼新型包覆式彩绘玻璃纤维头罩，流线造型有更低风阻，采用4点放震固定方式，拆装、快速且方便，与T-REX 700E PRO DFC 搭配起来有让你有耳目一新的感受。
▼搭配最新款DS615、DS655数字服务器。DS615为专位直升机CCPM十字盘打造，性能更为优异，提供更大的输出扭力与更快的动作速度，且在3D飞行时的动作停顿点有较高的锁附力，让你感受到精准的控制与操控手感。DS655则是尾舵专用的数字服务器，性能更为优异，提供更大的输出扭力，更快的动作速度与高锁附力，让尾舵锁尾效果更加提升。
▼配备卡斯特ICE2 120A电子变速器，俱备优异定速功能与飞行纪录器功能，玩家可以透过纪录器了解飞行时的电流、电压、温度…等信息。
▼配备性能大跃进的3GX…
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亚拓特别专为 F3C 及T-REX800空拍机所打造出高效马达，动力输出与扭力表现大幅提升，持续输出功率达4440W，瞬间最大输出功率可达8800W。800MX马达有着高效率、大动力、高扭力、低耗电流与低温的表现，F3C大角度动作可以感受丰沛扭力输出，整段飞行都能维持一致的动力输出，主旋翼几乎是维持在固定转速，不掉转。 800MX马达的高效率、低电流表现，电子变速器只需要原配120A的标准配备，就能完全展现马达的威力，与延长电池的使用寿命。
●适用T-REX 700E、T-REX 800E F3C系列机型及其他 700E F3C。
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2013年亚拓推出跨世纪的次世代动力800MX马达，拥有高效率、大动力、高扭力、省电与低温的表现，一上市随即打响名号！且广受全世界飞友好评。
近日亚拓针对F3C飞行与空拍机打造一颗高扭力输出、低耗电流与低温的800MX 440KV马达。
此款马达承袭800MX优异性能，外观采用炫亮的红色阳极处理，显现出独特风采！是F3C与航拍飞友不可错过的一款高CP值马达喔！
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特点说明：
ALIGN推出全新款主旋翼，目前有780mm、700mm与600mm 3种长度规格，分别适用于T-REX 800E、T-REX 700与T-REX600机种。新款主旋翼主要是针对剧烈3D飞行设计，飞行时能同时兼具灵活度与稳定性，在外观采用新样式涂装与翼型，并加强主旋翼的强度与刚性，大幅提升飞行时主旋翼的抗扭性，减小大螺距与瞬间顿点飞行动作的主旋翼形变。另外新款主旋翼采用新翼型的设计，能有效降低翼端不稳定气流扰动，在飞行时可以减小爆桨声与直升机的动力耗损。
780 碳纤主旋翼
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700 3G碳纤主旋翼
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600 碳纤主旋翼
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新款105碳纤尾旋翼
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特点说明：
除了全新款的主旋翼以外，T-REX 700用105mm尾旋翼也推出全新款式，与新款主旋翼搭配同样彩绘图样，采用全新设计的翼型，使直升机在更高转速与暴力的飞行下，尾舵都能保持最佳的锁尾效果。
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